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新京成電鉄8800形8806編成 | 京成津田沼駅 3.26 [Shinkeisei]

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被写体が鉄道撮影へと、やや重きを置く傾向にあるhotphotoであります
新京成8800形、先日の8000形の後釜になりますが、此れでも30年ほど経っているそう
8000形のようにスグに居なくなる様な事は無いとは思いますが
新塗装に塗り替えられる前に、しっかり撮っておきたい車両の一つになりますね
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四角いパーツと、アルミorステンの縁取り等がそう思わせるのか?
塗装以上にデザイン的にも8000形よりローカルっぽい雰囲気も漂わせている様な気もします
次の機会は沿線の雰囲気も併せて切り取ってみようかなと思ってますよ

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hot (19)  comment (10)
theme: art

hot 19

comment 10

Thank you very much for many comment.
りみこ

JR、そういえば…先日宮島へ行く際に、諸事情でいつもは車で行くのに広島駅から在来線で行ったのでした
その際に新しい車両をその日(26日がダイヤ改正だったので)から動かすとかでセレモニーしてましたよ
相方と二人でどの車両だろうと思ってきょろきょろしてましたが、その新型車両はたくさん走っていてw
古い子と順次入れ替えなのかなぁと話してましたよ
by りみこ (2016-03-30 09:25) 

TAKUMA

すっかり鉄ちゃんになって来ましたね。
しかも『Keisei Base』でしょうか。
鉄ちゃんのフットワークって凄いですよね。こんなところに?!、って感じです。
前に長野行ったときに、ボロい電車だなぁ、と思ったら…
http://takuma-g19.blog.so-net.ne.jp/2013-03-01
by TAKUMA (2016-03-30 09:31) 

mitsu

りみこさん こんにちは
山陽本線でしょうか? 広島は路面電車しかイメージ出来ないので調べてみました
26日に実施したダイヤ改正でJR西日本新型車両227系の投入!写真を見るとシルバーベースで赤の差し色〜
もー、ウルトラマンにしか見えません〜合ってる?
個人的には、山吹色の旧車両(国鉄115系電車)が可愛く見えましたね〜^^
by mitsu (2016-03-30 11:12) 

mitsu

TAKUMAさん こんにちは
ははは。。。NRT BASEは未だ健在ですよ〜ベースは、基本ヒコーキです!ベースだけに^^;
旧記事拝見しました。。。 飯田線のこの車両、もう無いんですね〜おとぼけ顔がなんとも可愛いですよ
鉄道の方々のフットワークってたぶんヒコーキより上ですね、鉄>ミリ>旅客みたいなイメージです
ただズルする人もミリと鉄(こちらはネットのイメージ)には多い印象 。。。
その点〜旅客は紳士的で、平和な感じがいいですね
by mitsu (2016-03-30 11:23) 

りみこ

合ってる!!!
それでしたw
by りみこ (2016-03-30 18:08) 

K

おじゃまします
新京成、そういえば昔々はうんざりするほど乗っていたのに、今撮ろうと思ってもポイントらしいポイントを思い浮かばないのは、悲しい限りです^^;。

カレーやラーメン、最近のパスタのスタンプラリーにでも参加しつつ、いろいろ探してみますかね^^♪。

by K (2016-03-30 21:54) 

an-kazu

西武新宿線高田馬場駅発車直後同様、
急カーブ・勾配区間ですよね〜


by an-kazu (2016-03-30 21:59) 

mitsu

りみこさん おー!よかったよかったw
by mitsu (2016-03-31 08:07) 

mitsu

Kさん おはようございます
ははは。。。うんざりってw 松戸駐屯地の横の桜は見事みたいですね〜
ライトアップもしてるそーですが〜夜桜綺麗に撮れた試しがありません^^;
あ、夜桜といえばサクラ城址もありましたねー!一気に行きそうな週末忙しくなりそーです
by mitsu (2016-03-31 08:09) 

mitsu

an-kazuさん おはようございます
高田馬場。。。メモメモw 急カーブ好きなもんですから〜!
by mitsu (2016-03-31 08:11)