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初撮り!フェデックス・エクスプレスの767-300 'N102FE' | 十余三第一橋 20.5.25 [Boeing 767-200/300/400]

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フェデックス・エクスプレス(FX)の767-3S2F/ER
FXの767-300Fって、たぶん初撮りなんじゃないのかと、地味に嬉しいとか、こういう事か。緊急事態宣言は解除されました、Bランの運用再開は見えたかな?個人的にはAラン集約なので、今は撮りこぼしが無いのがかなりのプラス面。月が替われば、旅客も動きが出てきそうな予感もします。関東は第1段階の収束と、まだ見えぬ終息に向けての再スタートですね。

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蔵出し!エールフランス・カーゴ 'F-GUOC' | 駒井野さくらの山公園 12.7.28 [Boeing 777-200]

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個々でのピックアップはしていなかったような、エールフランス・カーゴの777-F28(F-GUOC)
エールフランスカーゴって社名は存在するのかな?調べてみたらエールフランス-KLM-マーティンエアーカーゴ。撮影当時からソレだったのかは不明ですが、3社の教導隊いや共同体のよう 、、、医薬品部門の輸送が得意だとか、このご時世にピッタリですね。

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ブルーインパルス、医療従事者へ敬意と感謝を示す航過飛行 20.5.29 [Notes]

昨日の夕方に第一報が入りましたよね、5/29日(金)東京都心をブルーインパルスが飛びますよ。
情報はソレのみ 、、、今日の朝まで、ずっとモヤモヤしておりました、どこ飛ぶんじゃい?当日になってTLで巡って来た飛行ルート、結局公式と同様のモノでしたが、誰がどこで手に入れるのか?あと今回は予行もしてないよね、撮影ポイントはルート表を見ながら色々練りましたが、経験上慣れない場所に行っても、上手い事はいかないものなんでいつもの慣れた場所(隅田川沿い)から。たぶん、都内どこから見てもそれなりに楽しめたかも。会社から徒歩で10数分、いい時間帯に飛んでくれました、お昼時なんで特別な外出理由なんて要りません。気付いたら、花火大会かよって思うくらいのギャラリーで埋まっておりました。ま、オープンエアなんで密ではないよね。あらら 、、、そんなに上を行く?思ったより高度がありました。置きピン宜しく的なフレーミングも全く役に立たず、パースを付けたくないので必死っす。久々のブルーインパルス、前回は2年前の防大祝賀飛行だったかな。チバ民なんでその時は富津岬から撮りました、出勤してなかったらチバから狙っていたかもね 、、、敬意と感謝のおすそ分け、ありがとうございました。

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初撮り!ベトナム航空の787-10 'VN-A879' | 十余三第一橋 20.5.25 [Boeing 787-8/9/10]

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ベトナム航空(VN)の787-10、シンガポール(SQ)・ANA(NH)・エバー(BR)に次いで4社目。
其々の初撮はSQが2016年6月、ANAが2019年6月でエバーが同年11月。個人比になりますが、787-10、爆発的には増えてませんね。トリプルの様にどう切り取っても長く見えるヒコーキではないので、シャッターチャンスは気にしています。今回の787-10、伸びやかな長胴感は出てるでしょうか?前回とほぼほぼ同じ場所なんですがR51寄りで構えると、視線がやや上がる事が分りました。午前南風の新しい生活様式は、暫くココから撮っていこうかなって思っています。ただ最近の午前中は撮りつくした感があるんだな。

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蔵出し!香しきにほひに小美玉 14.10.24 [UH/SH/USH/MH-60]

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自衛隊60周年記念航空観閲式イブイブの小美玉、基地正門前からお送りします。
哨戒機や輸送機、チヌークが日常茶飯事のホクソーですが、セントーキを擁する空自の基地は桁違い、頭の上をこんな飛び方は致しません。数少ない百里展開ですが、この日が過去イチの機動でしたね。因みに初展開は2012年夏、逆光メラメラの北門でした。空港北側へ回って流し撮り、梅(第305飛行隊:2016/8/31 新田原基地に移駐)と。ペッカー(第501飛行隊:2020/3/26 部隊廃止)。此処には、もういない 、、、越県自粛、あと半月くらいかかりますね。

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頑張れ!タイ国際航空、2019年は787の飛来ナシ? [Airbus A330-900/300]

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タイ国際航空、所有する787-8/9全機退役のニュース。むむむ 、、、マイブログ的には~2015年の-8初撮り(記事はコチラ)で載せたきりのような?
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JR貨物 国鉄特急色のEF65-2091号機 | 佐倉市寺崎 20.5.25 [佐倉/八千代/四街道]

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久々に飛ばないカモツ撮り、下りの1093レも2年振りくらい。
NRTの帰り、モノサクだと間に合いそうにないから手前の大近踏切へ。周りは其れなりにゴチャッとした住宅街なんですが、レンズを向ける方向は、トンネル込みで時が止まったまま 、、、まっ、マイナス的に言えば通年季節感は薄いんですけどね。国鉄特急色と原色は同じカテ? 広島更新色は白いから何となく分かるけど。ヒコーキのスぺマとは、また違う世界ですよね。

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初撮り!アシアナ航空の767-300F 'HL7507' | 20.5.8 [Boeing 767-200/300/400]

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アシアナ航空の767-38EF/ER(HL7507)。
OZの767-300Fはお初かな 、、、


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ドキュメント7.2時間「カーゴに愛して」 20.5.8 [McDonnell Douglas]

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フェデックス・エクスプレス、MD-11F(N583FE)、揃いも揃った、カーゴ専用ボディ。
全部ボーイング(MD社はボーイングと合併)なのね。


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ドキュメント7.2時間「カーゴに愛して」 20.5.8 [Boeing 767-200/300/400]

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UPS航空、767-34AF/ER(N329UP)。
この日は新旧撮れました、載せるのは旧塗装。


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ドキュメント7.2時間「カーゴに愛して」 20.5.8 [IBR/NRT]

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どこかで聞いた様なタイトルですが、気にしないでください。7.2時間、早朝から外周展開すると大概これくらいの時間でダレてきます。マニア的な感じで云うとUAとデルタしか飛んでこないなーって時間帯。ANA Cargo、777-F81(JA771F)。飛んでるシーンは初めて、まだ少数派の穴籠の-200、会えると嬉しいですね。
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蔵出し!ギーアツのおもひで | 米海軍厚木基地日米親善春まつり 17.4.29 [Iruma/Yokota/NAF Atsugi]

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3年前の日米親善春まつり、蔵出しもミリタリー部門へ 。
アメリカ海軍第26哨戒飛行隊(VP-26)トライデンツのP-8Aポセイドン(168848)。ミリ好き界隈の皆さん、モロモロ終息したら一杯やりましょう。

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初撮り!カーゴジェット・エアウェイズ 'C-GXAJ' | 円妙寺橋 20.5.8 [Boeing 767-200/300/400]

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GW明け、時差だけどFULLで2週間はドッと疲れた。
25日は有休に 、、、5月なんで心と体を上手に休ませていこうかなって思っています。隔日で散歩写真を載せていましたが、ここのところの週末は天気がイマイチ。2日分の写真がキープ出来てません、NRT新撮分も残り2回でお終いとバキッと晴れんかな。カーゴジェット・エアウェイズ(W8)、この日に撮りたかった1機。機材は767-323/ER(C-GXAJ)、カナダの航空貨物会社です。新コロ絡みの期間限定? 医療物資系チャーターなんでしょうかね。飛来時間直前でランチェン、南側から北側へ急遽移動して見つけたポイント「円妙寺橋」。越県ナンバーの先客さんが1名いらしたのでポイントとしては間違いではなさそう。話をお聞きすると、朝方の方が陽の回りは良いみたい。R51と東関道が交差するゴルフ場の傍、路駐ですが安全な感じで停められます。

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特選蔵出し!クセがオソロシア [IBR/NRT]

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UTエア・アビエーション、アントノフ(Antonov) An-74-200 (RA-74013)。三里塚さくらの丘公園 12.11.11撮影、nexus6さんにインスパイアされた企画です。どのくらい露製のヒコーキを撮ってるかなで探してみたら、アントノフ→スホイ→イリユーシン。まず日常生活では聞く事が無い名前です。
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初撮り!ユナイテッド航空の新塗装 'N2749U' | 岩山の空地 20.5.8 [Boeing 777-300]

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ユナイテッド航空(UA)の新塗装、初撮り!
このご時世、大型機材の777-300ってところもナイスです。UAの塗装遍歴、ヒコーキ写真を始めた頃のグレー塗装が3代目。ブロ友さんに教えて頂き、その名を知った愛称「バトルシップ」。ミリっぽい印象は間違いでは無かったようです。その後ブルーライン基調の4代目コンチ柄を引継いだ5代目。現在(写真)は、6代目とWikipediaには記されていますが、787で曲線基調のデザインに変わってるんだよね、っと細かい事を言ってみる。その5.5代目からのデザインを踏襲しているんだけど、ゴールドを廃し、鮮やかなブルーの差し色で随分と若々しくなりました。

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ビーニシサンポ 20.5.17 [花/季節/自然]

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日曜の16時過ぎから、1Hチョイ散歩、週明けの出勤の件は忘れよう。さして、みんなのサ◎エさんは愉快じゃない。低めのニシビームに期待しつつ、いつもと異なるルートを歩いてみる 、、、
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頑張れ!タイ国際航空 'HS-THN' | 芝山水辺の里 20.5.8 [Airbus A350-900/1000]

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載せるつもりは無かったけれど、タイ国際航空のA350-941(HS-THN)。
nexus6さんと同じような角度の写真を撰んでみました。ニュースでは現在全便運休とか出ていましたが、NRTは飛んどるがな。えー加減やなマスコミュニケーションさんは、新コロの影響というよりは結構積もり積もった感じ。個人的には、大型の新機材を積極的に導入する印象の航空会社。一方で旧い747-400をいつまでも飛ばしていたり、今後は機材や就航地の整理が進むかもしれませんね。タイの人も文化も料理も大好きなんで、頑張って復活して欲しいかと 、、、

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初撮り!エア・カナダの777-300(新旧塗装) | 芝山水辺の里 20.5.8 [Boeing 777-300]

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ラーヴレタ・フローム、エア・カナダ、これまでは787-8の旧塗装、-9の新旧を捕獲済み!787シリーズ以外は、撮った事がなかったかもしれません。いや記憶に残ってないだけか、777-300の新旧纏めて撮れたので載せてみます
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STAY HORSE 20.5.1 [Notes]

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公園の遊具、周りに人が居ない場合、撮って愉しんでます。
バネレートを確かめたかったけど、今は 、、、触れない、よね。撮影は2週ちょい前、もう5月も半分終わってる、藤に菖蒲、バラは泣く泣くスルーで。紫陽花咲き出し、梅雨に入ったら向日葵・朝顔に大賀蓮。曼珠沙華にコスモスで 、、、紅葉なのか、壱年はえーな 、、、

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蔵出し!エティハド航空の特別塗装機「ブルー・ムーン・ライジング」 'A6-EYE' | 三里塚さくらの丘公園 12.12.18 [Airbus A330-200]

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Supported by マンチェスター・シティFC、特別塗装機 'Blue Moon Rising'
機材はA330-200、当時のユニフォームの柄なんでしょうか。ややメタな感じがとても格好が良いと思います。エティハドのデザインセンス、F1スペマ然り、何やらせてもお上手です 、、、

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