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Boeing 787-8/9/10 back to top
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EVA Airways - Star Alliance 'B-17812' | 成田市三里塚 24.9.3 [Boeing 787-8/9/10]

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エバー航空のB78X(B787-10)。10とか1000とか各社長胴タイプはテンション上がります。+スタアラで 、、、言う事なし
Canon EOS 7D Mark II + EF70-200mm F4L IS USM

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Turkish Airlines 'TC-LLZ' | 成田市十余三 24.8.21 [Boeing 787-8/9/10]

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ターキッシュ・エアラインズのB789、(機材更新後は)初撮り
何故だかあまりレンズを向けてる方は見ませんが 、、、東雲の丘から北風運用のAラン上がり、キレイな角度で上がって行きます。亜細亜色濃いめの小型/中型機は捨てて、午前早めのAラン上がりの大型機を狙うには今更ながらアリかなと。Bランが到着専用みたいな感じになってからは撮影場所の選定が悩ましいNRTですよ
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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Biman Bangladesh Airlines 'S2-AJV' | 成田市十余三 24.8.21 [Boeing 787-8/9/10]

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ビーマン・バングラデシュ航空のB788
この日のヒコーキ写真は全てノートリ。探鳥時、空港からやや離れた場所では目撃しておりましたが、空港周辺ではお初かもしれません。レドーム周辺、最初は塗装剥がれかと思ってデータを拡大してみたら 、、、グルリとアルミテープ貼り?何らかの理由で養生してました
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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Juneyao Airlines 'B-20EC' | 成田市十余三 24.8.21 [Boeing 787-8/9/10]

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吉祥航空のB789
通常塗装じゃないですね〜宣伝文句が見当たりませんが特別仕様でしょうか?この日、東雲が一番賑わった瞬間でした
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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Air India 'VT-ANI' | 三里塚さくらの丘公園 24.6.11 [Boeing 787-8/9/10]

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汚れているんじゃなくてベースが薄クリームなエアインディアのB788、なにかロゴ付き
機首に窓2個分の大きさで「150」っと 、、、周年的なものでしょうか。数年前に「ガンジー生誕150周年」とかネットに出ていたけど、海外キャリアにありがちなそのまま付けっぱなしって事なのか?しかしNRTのエア・インディアもB744からB788に変わって10数年、-9や-10への更新はありません(個人的にはずっと気にしてる)

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American Airlines 'N804AN' | 羽田空港T2展望デッキ 24.1.15 [Boeing 787-8/9/10]

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返り咲きはあるのかな?
他所様のお国の事だけれど 、、、ドナルドさん頑張れ!不思議と惹かれる人なのね

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ZIPAIR Tokyo 'JA850J' | 成田空港T1展望デッキ 23.12.30 [Boeing 787-8/9/10]

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NRTで、ジップエア・トーキョウの5号機
4号機までがJALのお下がりでしたが、此方は新造機。垂直尾翼の模様も貼りでは無く塗装なのでしょう。初就航から某国軍事侵攻の影響も有りで3パタンほど柄の変遷がありました

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再撮!エアプレミア 'HL8516' | 印旛郡栄町 23.11.25 [Boeing 787-8/9/10]

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初撮は自宅前から見上げのカット 、、、エアプレミアのB789、再撮完了!野鳥の傍らNRT便の上がり(午後北風運用)を撮影します
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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ビーマン | U干拓 23.10.28 [Boeing 787-8/9/10]

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見上げれば 、、、ビーマン・バングラデシュ航空の787-9 初撮り!ひと月前から週3で成田/ダッカ線直行便de運航中
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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初撮!エアプレミア 'HL8517' | 地区公園 23.9.11 [Boeing 787-8/9/10]

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エアプレミアのB789、初撮り。マイドの自宅前からの撮影になります
LCCなのにプレミア、2022年末より仁川(韓国)便の就航。写真はNRTからの上りです
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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スタアナ 'JA872A' | 地区公園 23.9.10 [Boeing 787-8/9/10]

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国際線仕様のスタアナ。よく見るJA899Aと思ったら、B789では2機目のスタアラ
2015年就航時はトリトンブルー、マニア的には重整備でスタアラに塗り替えられたんじゃないのかなと推察します
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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ANAピカチュウジェットNH 'JA894A' | 地区公園 23.8.18 [Boeing 787-8/9/10]

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HNL(ホノルル)からHND行きは、順光西陽のポートサイドから 、、、機材はB789。2ヶ月前からHND発着の国際線での運用中 、、、そのうちNRTでも見る事が出来るのか?見上げ系だと特別な塗装も分かりづらい地元のヒコーキ撮り、このタイプの塗装に限って言えばこの角度からでも問題無いですね
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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エスキューテン '9V-SCB' | 成田市南三里塚 23.7.16 [Boeing 787-8/9/10]

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SQ(シンガポール航空)の78X。9V-SCBはNRTのT1から5年前に撮って以来
てか、SQのドリームライナー(787)はX(10)しか見た事がない。R296と芝山はにわ道が交差する角にある南三里塚のコンビニP。640mm換算だと見切れる程近くフレームに収まるまで堪えて撮影。低い上がりがデフォルトな欧州界隈の大型エアバス機だと、さらに構造物や電線被りの心配も予想出来るが、成田市内からのヒコーキ撮影はやっぱ愉しい。匝瑳へ探鳥に向かう途中の食料調達序でに寄ったわけですが、空港直近の外周には無いドキドキ感もあり。陽の当たりは昼前でド真上、また機会があったら新しいポイントからレンズを出してみたいかな

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JAL 787-9 'JA871J' | 羽田空港T1展望デッキ 23.5.19 [Boeing 787-8/9/10]

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国際線仕様の789、おシリが随分ランに近いな
JA871Jは、4年前にNRTのAラン誘導路で脱輪して動けなくなった機材とか 、、、ご安全に

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グリーンだよ | 地区公園 23.5.4 [Boeing 787-8/9/10]

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見上げたら、HNDへ向かうANAの国際線。サスティナブルな特別塗装機 ANA Green Jet(JA871A)、初撮り!15時を回った新飛行経路de較正高度9,191ft、ほぼほぼノートリ。機材は787-9になりますね、同デザインで-8の運用もありとか。何となく通常塗装との違いは分かるかな?青組なのに垂直尾翼がミドリ、赤組なのに鶴丸が金色 、、、大手余裕の遊び心大好きです
Canon EOS 7D Mark II + EF400mm F5.6L USM

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初撮り!スクート特別塗装機「ピカチュウジェットTR」 '9V-OJJ' | 芝山町ひこうきの丘 22.12.2 [Boeing 787-8/9/10]

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スクートの特別塗装機「ピカチュウジェットTR」、初撮り
TRって何すか?って調べたら航空コード、スカイマのポケモンもBCって付いとりましたね。9/9のNRT初飛来から不定期運航ですが、直近の予定は親切に公開されている模様。日西戦が終わり惰性で開いたFR24、9V-OJJがこの日の1番機 、、、展開する予定ではありませんでしたが、有休だったのでその上がり狙いでソッコー身支度。目論見通り、キッチリ3H後に目の前に現れてくれました

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BEAUTIFUL EVA 'B-17882' | 三里塚さくらの丘公園 22.11.13 [Boeing 787-8/9/10]

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伊→台→韓→台、787がいい感じに撮れたのでピックアップ
星宇と言えば、長栄っすね(憶えたて)。いやね、787の主翼って変に反っていたりで、飛行シーンは言うほど美しくない。この日はやや捻りのお腹少し魅せで、個人的にベスト 、、、日曜午後の三里塚、そろそろ雨が降りそうだ

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ジップアンドデカール 'JA822J' | 三里塚さくらの丘公園 22.10.15 [Boeing 787-8/9/10]

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早くも垂直尾翼を塗装したver.(JA825J)が登場と!つー事は、マニア的には期間限定のデカール仕様が貴重なんじゃないのかと
ではでは第2形態を強化して撮って参りましょう

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スタアナ 'JA899A' | 三里塚さくらの丘公園 22.10.15 [Boeing 787-8/9/10]

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久々流しは、ワサワサっとした撮り方
アナ航空のスタアラ、初撮り(こちら)のHNDから4年ぶり 、、、国内アナスペ、もっとNRTに回して欲しい今日此頃。ところでエイエヌエイの人ってアナって言われると嫌なのかな

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ジップコンプ 'JA826J' | 駒井野さくらの山 22.8.26 [Boeing 787-8/9/10]

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2019年のJA822J(初号機)初撮りから翌年2号機のJA825J。今年2月にJA824J(3号機)、そして7月にJA826J(4号機)と何気に全4機コンプしておりました
既に一部機体のデザイン変更も、誰が予測出来ただろうか

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