シンガポール航空 A380再投入 '9V-SKN' | 成田空港T1展望デッキ 19.6.3

2016年10月の最終フライトから3年弱、シンガポール航空のA380。
1か月前からNRT/SIN線に再投入されておりました。サンパチ回顧録 、、、1番最初にA380を撮ったのは2011年のルフトハンザ。間もなくして大韓航空、エルフラそしてシンガポール、2012年はエミレーツとタイ国際、2014年はアシアナの日本初就航。写真を見返すと、さくらの山とかガラガラですわ。2017年はマレーシア、翌年全機退役とか書いてましたが今でも飛んでます 、、、コレクション的にはホヌを加えて計9社、以上昔の思い出に浸ってみました。

ANAのA380 'FLYING HONU' 2号機の慣熟飛行 'JA382A' | 成田空港T1展望デッキ 19.6.3

6月3日は平日の月曜日、久々早起きしてNRTのT1展望デッキで撮影。
当初は小美玉に行こうかなって思っていたのですが、相方さんの用事に合わせて午前だけ 、、、まっ、IBRに行って戻って来れない事もないんですが～最近NRTでじっくりやれてなかったのと、この日限定の飛来に期待しつつで、2号機撮れました。この日はNRTを午前9時前に発って、CTSからは午後イチ戻り。ハワイもデイリーで就航するまでは、引き続き訓練飛行が必要みたい。FR24で確認すると、連日CTS・KIX・常滑の何れかの空港を往復 、、、慣熟飛行終了後はNRT固定になるので上記の空港のファンの皆さんは今が貴重ですね。途中から合流した相方さんが、生ホヌがが見たいという事なんで、戻りを待ってこの日のNRTはお終いとしました、デッキオープンのam6:30から6Hちょいの滞在。この季節だから長居も出来る、期待通りHNDとは違う面子がいろいろ撮れました。暫くはこの日のネタで回します、HNDは飽きるけどNRTは帰るタイミングが基本無いのよね。

初撮り！ANAのA380 'FLYING HONU' 2号機 'JA382A' | 成田空港 航空科学博物館 19.5.19

初号機から遅れる事2ヶ月。フライングホヌ2号機初飛来の翌日に撮りました。ネタ当日はペースが掴めないんでスルーです。毎度の様に外置きかと思ったら、この日はハンガー内に仕舞われ何やら作業中。親亀の顔を拝む事は出来ません、妄想ではワンツー並びでしたが上手くはいかんわね。

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OZの摩耗だわい 'HL7641'

何となく、オズの魔法使い風に言ってみました。
アシアナ航空売却のニュース、債権とか担保とか親会社のクムホがヤバいらしい。身売りされてもアシアナ名義は残るとは思うけど、当面は機材整理・便数も減ってしまうかも。そしてグループ傘下のLCC、エアソウルとエアプサン。そんな航空会社もあったっけ！って、ならんといいけど、韓国のLCCも競争が激しいからね。写真は先日丘から撮ったサンパチ、載せる予定ではありませんでしたが、タイミングよく、いい？ニュースが舞い込んできましたんで 、、、幾度と運用から外れること日本初就航から5年、LCCと併せて今のうちに撮っておきましょう。以上、個人的な見解でした。

初飛来！ANAのA380 'FLYING HONU' 初号機 'JA381A' | 成田空港T1展望デッキ 19.3.21

初来日/初撮り/日本初/初号機、お初尽くしのANAのA380、FLYING HONU(フライングホヌ)。
本日NRTにフェリーフライト、時間と風向きを考えると入る場所はさくらの山一択。しかし満車で路上に溢れる駐車待ちの列列列、桜はまだ咲いてないから皆さん目的は同じですね。到着1時間を切っていたので待たずして空港内へ、毎度のP5は満車、焦る〜P1へ。新設された立駐のおかげで助かった、しかしデッキに上がると空いてるレンズ穴は御座いません。レンズフードを外して金網に押し付け開放で、まっなんとか撮れたね 、、、ランの対面には蛍光のビブスを付けたマスコミと空港関係者？お祭りって事でインさせておきましょう、えーな、ローアン/広々/目の前に遮るものが無くて 、、、私物(バッグや脚立)は一所に置いといて欲しかった、切ったけど。マイナス面満載のスタートでしたが最終的には撮れたんで満足です。諸々想定内って事でもありますが、基本ネタ的なイベントはマイぺで撮れないんで苦手かな。ハワイの定期便(週3便:火/金/日)投入は5/24(金)からですよ。

初撮り！マレーシア航空 '100th A380' '9M-MNF' | 駒井野さくらの山公園 19.2.25

A380が生産されてジャスト100機目の記念機。
レジ(9M-MNF)の末尾｢F｣、A・B・C・D・E・Fと数えていくと6番目 、、、マレーシア航空としては、6機目のA380になります。2018年で全廃云々と言われていたように記憶してますが未だ変則的に運用は続いてますね。退役後はMASカーゴに回らないかな？世界初のA380のフレイターとか期待したいよね。

初撮り！エミレーツ航空 特別塗装機 'United for Wildlife' 'A6-EEQ' | 成田空港T1展望デッキ 18.12.30

380の特別塗装を撮るのはお初という事になります、エミレーツの特別塗装 United for Wildlife
モチーフは自然保護団体の啓発活動という事で、このシリーズだけで5機も設定されているようです 、、、解かっていた事なんですがこの時間帯はキツいわな、陽が長くなるタイミングにリベンジ誓う。

ANA HAWAii | 羽田空港第2ターミナル 18.12.8

2019年5月24日ワイハー就航。
A380の特別仕様 空飛ぶウミガメ｢FLYING HONU｣は週3便、HNDじゃなくてNRTから。綾瀬はるかさんのTVCMで今から高まるってもんです。

秋の三里塚サンパチ祭り | 成田空港T1展望デッキ 18.9.16

この日(9.16)に見れたNRTのサンパチ(A380)イロイロ。8:05、繁忙期限定のマレーシア航空が到着、9M-MNAは同社導入A380の1号機。マレーシア航空的には、特別塗装括りなんだとか。しっかりデザインされているので、新塗装かと思ったくらい 、、、トリコ以外の配色がやりたかったのかな。

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真夏のサンパチ祭 | 駒井野さくらの山公園 18.8.9

16:30→17:00→18:00、3機のA380の進入ショー、タイとエミレーツは定刻通り？マレーシア(9M-MND)は通常午前の発着なので台風の影響を受けての事だったのかもしれません。成田/クアラルンプール線は今月末迄運用、期間限定なので狙うならお早めに。

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キラリ 'HS-TUF' | 芝山町ひこうきの丘 17.12.15

エンジンに貼られたロールス・ロイスのデカールが西陽でキラリ。
そんな微小な発見が嬉しくて載せました、今迄分らなかったけどメタリック調の素材でした。マイド書いとりますが、掲載写真はほぼほぼノートリです。北風運用時ひこうきの丘での400単使いはマンネリ、消去法的にココに入っているワケですが 、、、次回からは別の機材/場所等で工夫をしなければ 、、、

コントレイルニダ

週末も生憎な天気のチバです、NRTの午前の予報は曇りで降水量ゼロってホント？
カメラ機材を持って玄関出たけど、シトシト雨に出掛けるの止めました。無理して行ったら、何かいいコトあったかな？写真はNRT/T1展望デッキ 10.8から、マイドの足穴のOZ201便っと思ったら～塗装が違う。お腹が白くて、お尻にかけて銀と薄青、エアバスのハウスカラーか？大韓でした～残念っ、そんな足穴、期間限定でサンパチをNRTに再就航させます。10.29から来年の3.24迄の冬ダイヤでデイリー運航。午前11時過ぎに飛んで来て、午後1時過ぎに帰って行く感じ。現在NRTで見る事の出来るA380は3社に微増です。

恵美ちゃん 'A6-EDD' | 成田空港 第1ターミナル展望デッキ 17.10.8

エミレーツ航空の通常塗装に2020年ドバイ国際博覧会のロゴが入りました。
グラマラス過ぎて、大きく見切れる恵美ちゃんです。現在NRTで見る事の出来るA380は既出のタイと、このエミレーツ。エミレーツは、今年の春から4年ぶりにドバイ路線で再就航。MHの380は、残念ながら先月迄の夏スケで運用終了しとります。減る事はあっても今後増える事は無いA380、積極的に撮っておかんとね。

タイアップ 'HS-TUB' | 成田空港 第1ターミナル展望デッキ 17.10.8

タイ国際航空のサンパチをギュッと圧縮して撮ってみる。
先週10/8、連休まん中の日曜日、この日は積極的に写真を撮りました。夜明け前から西印旛、午後イチから地元チームのラグビー観戦。そして締めは、NRTでビーニシ絡めのヒコーキ撮りと丸々チバSP。ラグビーそのまま機材で、Kさんと空港へ黄昏に行ったワケですが、APS-C＋400mmは、ややオーバースペックだったかな？ドアップになったヒコーキの画面配置は、イジョーに難しかったです。最近よく書いてるんですけど「機材は常にフル装備」。とは、なかなかいかないもんなんだよね～

夜遊 | 駒井野さくらの山公園 17.9.25

最終的なカメラの設定は、SS1/8のISO3200。
流石の解像番長5D2でも、このあたりが限界なのか？あとはAFがね、最後の方は外しまくりでした。まー言っても、どーにもならんのでこのままなんですけどね。アンコリ同調は圧倒的に787シリーズ、続いて767-300。787は解っていたのですが、767-300もそーなんだみたいな 、、、こんな感じで、オリジナルの法則は積み重ねられていくのです。次回は400mmでやってみようかなと思ってますけど、果たして、IS付きの70-200mmと同様の事が出来るのか。楽しみでもあり、不安でもあり〜

足穴飛行機雲 'HL7626' | 駒井野櫻乃山公園 17.9.11

アシアナ航空のOZ201便、ロサンゼルス国際空港(LAX)から韓国は仁川(ICN)行き。
千葉県の銚子沖から進入して、ほぼほぼ我が家の真上を飛んで行きます。週末近所で買い物とか出かけて、何気に空を見上げて目に入るのが大抵この便。かなりの確率で豪快な飛行機雲を発しています。A380だからのこのボリューム、これ以上大きいのは無いんじゃないないのかな〜この日のNRT上空は無数の飛行機雲が出現し、いい感じに日和的。マニアで無い皆さんは、一様にスマホで翳して映え的な写真を狙っておりやした。

マレーシア航空のA380初捕獲 '9M-MND' | 駒井野さくらの山公園 17.8.15

マレーシア航空のA380初捕獲、今夏ダイヤ期間限定でデイリー運航中。
クアラルンプールから8:10着のMH88便と折返し10:30発のMH89便を狙ってみました。青赤トリコなレギュラー塗装とは異なる、青基調のA380専用デザイン。マレーシア航空の塗装の中では、過去イチで格好良いデザインだと思います。因みにマレーシア航空のA380は来年全機退役予定とか 、、、2ヶ月振り位なNRT、ボンキュ―最終日1番天気の良くない日に展開してみたわけですが、朝イチの北風運用時は、ほぼほぼワタシ1人で貸切状態のさくらのお山。途中欧州便が始まる頃からランチェン、南風運用と同時にギャラリーも微増して行きました。雨が強くなるお昼前まで5時間程の撮りになりますが、やっぱココ楽しいね。ひとつ苦言を言うならば、空港外周フェンス前の雑草の手入れがどーなの的な 、、、

タイの鯛 'HS-TUD' | 畑ポイント 17.6.3

タイ国際航空のカンパチ、いやサンパチです。
早朝のアプローチも押えてますが、ハレーションが酷いんで、載せるのは、その折返しのTG641便BKK行きの転がり。朝イチからお昼頃までが、ここ数回のNRT外周での展開パタン。個人比になりますが、この時間帯は目敏いスぺマも飛んで来ない状況なんで、次回は、時間を変えて午後からでも来てみようかなと 、、、南風運用時の丘とか、ベンチでダラ～っと撮るのが好きだったりします。Aラン南側エンド6.3編、此れにてお終い。

Good day SQ380 '9V-SKB' | 成田空港第一ターミナル展望デッキ 13.10.29

古い写真の掲載de失礼致しやす 、、、この頃は雨でも躊躇無く空港に通ってました。
380と云えばシンガポール航空みたいなところがありますね、NRTで最初に見た380もココのだったかも？そんなシンガポール航空の380、エアバス社のA380ですがNRTへの運用が停止になります。運航自体は継続なんですが、機材はサイズダウンのボーイング777-300ER型機に〜777-300も其れ也に巨大なヒコーキなんですが、サンパチと比べると〜みたいなところが御座います。SQ12便 シンガポール(SIN)09:25→NRT 17:30 / SQ11便 NRT 20:50→SIN 03:00。最終フライトは、10月23日(日) NRT 20:50発のSQ11便のシンガポール(SIN)行きで確定です。NRTへの380乗り入れ全廃カウントダウン？エミレーツ、ルフト、エルフラ、大韓足穴そしてシンガポールの380が居なくなり 、、、残る一つはタイ航空。TG676便 バンコク(BKK)07:35→NRT 15:45 / TG677便 NRT 17:25→BKK 21:55。10月29日までの運航スケジュールは確保されてるみたいですね〜此方もいつ消えるかは分らんけどね。

エールフランス 80周年記念塗装機 'F-HPJI' | さくらの丘公園 13.11.5

ANAと380が絡んでる写真は無いかな？と探していたら載せてないスぺマがありました。
AFの80周年記念塗装は数少ないA380に付加えて1年限定の運用だったのでレア度で言ったら結構高かったかも。シンプルだけど、お洒落で目立つデザイン～フォントの使い方も上手です。そんなエアバス社の2階建て超大型旅客機のA380、ANAが導入する事が正式にリリースされました。スカイマーク(BC)の支援というか尻拭い？ 3機導入って、BCがキャンセルしたのも確か3機！基本コンセプトが全く違うから側は塗り替えるにしろ、中身のレイアウトは総取っ替えになるでしょうね〜引取ってくれるなら、お安くしときますよ！とか、言われたかは分りませんが 、、、欧州ディーラー(車の場合)は、基本そんなにディスカウントしてくれませんよ・そんなミソがついた機体をバンっと買物出来るのも、ナショナルフラッグキャリアたる器のデカさか。トリトンブルーのA380は、2018年から2019年に登場予定だそうです。