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初撮り!エア・カナダの777-300(新旧塗装) | 芝山水辺の里 20.5.8 [Boeing 777-300]

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ラーヴレタ・フローム、エア・カナダ、これまでは787-8の旧塗装、-9の新旧を捕獲済み!787シリーズ以外は、撮った事がなかったかもしれません。いや記憶に残ってないだけか、777-300の新旧纏めて撮れたので載せてみます
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初撮り!スイスインターナショナルエアラインズの777-300 'HB-JNI' | 芝山町ひこうきの丘 20.2.7 [Boeing 777-300]

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レジはHB-JNI。ヒコーキ系SNSには10枚程しか登録が無いのでレアなのかと+に考える。
機材の大型化はいいニュースだとは思います。Kさんに先を越されてしまいましたが個人的には初撮りとなるスイスエアの777-300。これまではやや小振りのエアバス機の印象しか無かったんですよね。日本の就航都市はNRTだけチューリッヒまで飛んどります。気になるのはルフトハンザ傘下って事、今後はHND移籍も警戒しないとね。

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初撮り!チャイナエアラインの777-300 'B-18053' | 成田空港T1展望デッキ 19.12.30 [Boeing 777-300]

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チャイナエアラインの777-300、機材的に初撮りです。
チャイナ言うても台湾のフラッグキャリア、大型機では過去に747-400。そして大小エアバス機は見てますが、777-300は初めてだったのかなと 、、、開発中のnew 777Xも先日初飛行が実施されたようですが、B社は某MAXの具合が宜しく無いですからね、今後の進捗も怪しいもの?取り敢えず目の前に来る長いデカいのはしっかり撮っておかんとね。

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初撮り!中国南方航空の777-300 'B-2008' | 成田空港T1展望デッキ 19.12.30 [Boeing 777-300]

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中国南方航空の777-300、機材的に初撮りです。
NRTからは、広州/長春/長沙/浦東/鄭州/大連/深圳/瀋陽/ハルビン、そして話題の武漢、日本では最多となる計10路線。流行りの事象きっかけでググってみたところ 、、、中国南方航空は、会社の規模で世界第4位。その後に中国東方、フラッグキャリアのエアチャイナと続くそう。しかし、比の完全シャットアウトは凄いよね。日本のアンケート形式の自己申告って、ちょっと弱いんでないの?

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初撮り!アエロフロート・ロシア航空のスカチ仕様 'VQ-BQG' | 駒井野さくらの山公園 19.9.8 [Boeing 777-300]

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CZ(中国南方)/AZ(アリタリア)/MU(中国東方)/VN(ベトナム)/CI(チャイナエアライン)
KL(KLMオランダ)/AF(エールフランス)/DL(デルタ)/GA(ガルーダインドネシア)に次いで10社目となるスカイチーム(加盟20社)仕様。アエロフロート・ロシアの777-300ER、現場では撮ってるかなって思いましたがお初でした。旧管制塔まだそのままですね、2020に完全撤去と聞きますが 、、、

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初撮り!KLMオランダ航空の特別塗装機「オレンジプライド」 'PH-BVA' | 第三四本木橋 19.8.13 [Boeing 777-300]

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KLMオランダ航空の特別塗装機、オレンジプライド。2年前から運用されていたんですが、やっとこさ撮れました 、、、最初には付いて無かった100周年ロゴも、付加価値アップ!オランダなんでオレンジ色、どうして最初から全部オレンジじゃーないのは置いといて、グラデはどーかと思っていたけど、実物はどーしてどーして、いい感じ〜紺のラインもシングルからダブルへ、何気に凝ってます。
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コノヒノイチタミ | 成田空港T1展望デッキ 19.6.16 [Boeing 777-300]

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KLMの旧塗装、777-300(PH-BVI)。
手前はタイ・ライオン・エアのA330-300(HS-LAI)


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OSHI! [Boeing 777-300]

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あら惜しい、ふと上空を見上げたらエルフラの777-300ER。
この高度だとHND便になるのかな、お昼過ぎですけどお月様も随分とクリアでした。病み上りなんで暫くは近所写真が続きます。

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初撮り!アエロフロート・ロシア航空の777-300 'VQ-BQD' | 芝山町ひこうきの丘 19.2.25 [Boeing 777-300]

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アエロフロートと言えばエアバスのイメージなんですが、現れたのは初撮りとなる777-300。
この機材だとどんなデザインを纏っても恰好良く見えるわな。レドームの色違いにより軍用感もややアップ。春は繁忙期括りなのか?どの会社も機材が大型ですね。

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初撮り!ガルーダ・インドネシア航空 スカチ仕様の777-300ER 'PK-GII' | 羽田空港T1展望デッキ 18.10.7 [Boeing 777-300]

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ガルーダ・インドネシア航空の777-300ER
CZ(中国南方)/AZ(アリタリア)/MU(中国東方)/VN(ベトナム)/CI(チャイナエアライン)/KL(KLMオランダ)/AF(エールフランス)/DLに次いで9社目となるスカイチーム(加盟20社)仕様。小さい、しかも柱に刺さってる写真なんですけど、そーそー撮れる確率も低い機材なんで、迷わず載せておきます。周りのスポット機材をぼんやり眺めてるだけでも楽しい私。

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ジャルジャル | 十余三東雲の丘 18.8.24 [Boeing 777-300]

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JALの方針的な記事を読んだのですが、今後は更なる機材整理が進むような事になるそうで。
767と777シリーズの更新は無し。大型機はエアバス社のA350に置き換えていくのだとか 、、、将来的には350だけで最大60機近くと787を越えますわ〜NRTで見れるJAL全部、たぶん。777-300(JA736J)→777-200(JA702J)→787-8(JA827J)→787-9(JA873J)→737-800(JA320J)→767-300(JA621J)。ジェイエア等のJALグループは省きます、短時間の間にまとまって獲れました。JALの787-8ももう6年か、運用はボストン就航に合わせて、みたいな感じでしたね。777シリーズは、如実に少なくなってる印象はあります。NRTでよく見るJALって事だと、737-800>787-8>787-9>767-300>777-300>777-200。こんな感じでしょうか 、、、そりゃ、此れから次期政府専用機の面倒なんて見れんわね。

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この日の雰囲気ランディング '9V-SNC' | 駒井野さくらの山公園 18.8.9 [Boeing 777-300]

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山に着いてすぐ、最初に撮ったランディング、2週間以上前の撮りになりますが。
NRTにはデイリーで2便飛ばしているのかな、現在は777-300だったり787-10だったり。今後は350-1000の飛来に期待したいところです。A380の記事の時にも書きましたが、ギアが滑走路にタッチするまでレンズで追うのがお約束。かなりの高確率で吹き流しに被りますがこの場合は結構早い着きって事になりますね。駒井野さくらの山公園 8.9編お終い。

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エールフランス航空「PARIS 2024」特別塗装機 'F-GZNP' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.23 [Boeing 777-300]

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エルフラお約束!機体後部のワンポイント的特別塗装。
2024年パリ五輪招致絡みのサインのようです。招致というくらいなんで、数年前から運用されとりました。エッフェル塔で20の文字に見えるけど、開催は2024だよね 、、、本番は、東京のように別のロゴに差替えられてしまうのか?細かいところが気になるワタシです。

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稲敷ターン!'9V-SWM' | 内野踏切 18.7.7 [Boeing 777-300]

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稲敷(いなしき)と言います、イバラキです。
NRTに進入するヒコーキ達は、南風運用時この辺りでターンをかまします。「稲敷ターン」「稲敷ファイナルターン」とか呼ばれています。普段は東雲の丘からボーっと遠くその光景を眺めているんですが、前々から近くで撮りたいって欲望がありまして、今回初めて近寄ってみたワケですが、ヒコーキの距離感って結構あって、ピンポイントの見極めがエライ難しい。次回は一気に利根川越えようかなって思っておりますが 、、、写真はSQの777-300、ギアが出る直前でしょうか。基本ヒコーキはギアが出ていない時が格好良いと思う人なり。

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ANA 'We Support UNESCO' ラッピング 'JA734A' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.23 [Boeing 777-300]

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祝!潜伏キリシタン関連遺産の世界文化遺産登録決定。
たまに時事ネタと引っかけるhotphoto、UNESCOロゴはANAの国際線機材20数機に展開中。機体中央に大型デカールを配するのは、このJA734Aだけ。他は前ドア付近に小型デカールという事で、地味にレアでした 、、、

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初撮り!カタール航空の777-300 'A7-BEE' | 十余三東雲の丘 18.5.25 [Boeing 777-300]

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カタール航空(QR)の777-300、初撮りです。
此れまでの運用は777-200、知らぬ間に?季節限定?機材がグレードアップしておりました。A380は、未だかつてですけど、このランクが目の前を横切ると、本当に迫力あります。747や777クラスもバンバン下りて来るBラン也、十余三東雲の丘 5.25編お終い。

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Singapore is Best '9V-SWI' | 成田空港T1展望デッキ 18.3.10 [Boeing 777-300]

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前日の雨が残り、いい雰囲気の早朝のNRTでした。
シンガポール航空スタアラ仕様の777-300、私は白スタとか呼んでます。ホワイト・スペースは、こう使うもんだろの好例かなと 、、、余白が勿体無いとか、地味とか言ってる貴兄はよく聞けい。マイデザインは比較的好んで空けてる派、理由あってやってるんだけど、中々理解されない事もありますね、総じて余白はキッチリ埋まって無いと嫌な人の方が多い傾向。すいません、週末にやや愚痴りました、そんな白スタ、飛びのシーンは幾度と見てますが、転がり的なシチュエーションは今回が初めて、大型機材が似合うNRTなんだなと改めて感じたワケで。

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Air K 'JA733J' | 芝山町ひこうきの丘 17.12.15 [Boeing 777-300]

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ワタシの記憶が確かならばJAL特別塗装機 JET-KEI、飛びでは初撮り。
運用から1年半、やや色も褪せて来てるような?しかし芸能人もプライベートを晒されちゃって大変ですね。本人が好きで付き合ってるんだから、外野がとやかく言う事でもないとは思うけど、タブロイド誌とか偏向新聞社とか無くなればいいのに 、、、ルイルイ。

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初撮り!ユナイテッド航空の777-300 'N2142U' | 駒井野さくらの山公園 17.9.26 [Boeing 777-300]

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一昨日はチッコイの、今日は夕陽を浴びた比較的デッカイの 、、、
747-400の後釜か? それともシーズン限定か?ユナイテッド航空の777-300/ER、私の記憶が確かならば初捕獲。現在のUAは787シリーズで固めてる印象がありますが、UAと言ったら777-200/737-800/747-400が、此れまでNRTのお約束。機材的にも今年6月登録と地味に新しい事ずくめが重なりました。

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JAPAN AIRLINES Championship 特別塗装機 'JA731J' | 駒井野さくらの山公園 17.9.11 [Boeing 777-300]

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あれ?機体後部にチッコイ鶴丸が見えるぞ。
PGA TOURスポンサード、JAPAN AIRLINES Championship 特別塗装機。8/4から主にNRT発着の北米長距離路線で運用開始なので都内大田区界隈じゃ見る事は出来ません。優越感あるわーっと、この機材(JA731J)もソロソロ退役の予感 、、、この日は有給休暇取得日、南風運用につき午前中からベタにさくらのお山入り 、、、滞在7時間強、特段レアな機材には会えませんでしたが、撮影環境的には湿気も少なく、快適に半日を過ごす事が出来ました。例の如く独断と偏見に満ち溢れたセレクトで進めて参ります。

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