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Boeing 757-200 back to top

蔵出し!GoToターナリ 09.10.13 [Boeing 757-200]

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デルタ航空の757-200(N535US)
デルタは2020年春、成田からひっそり撤退 、、、


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初撮り!サンデー・エアラインズ 'UP-B5702' | 三里塚さくらの丘公園 19.9.8 [Boeing 757-200]

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サンデー・エアラインズ、初撮り、カザフスタンの航空会社とか
757-200っていうのも古臭くていいですね、7月から週1で定期チャーターとして開設。運用は親会社のSCAT航空なので今後の機材は流動的、サンデー・エアラインズはSCAT傘下。撮影は日曜日、そういう事?

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#Delta 'N802DX' | 成田空港T1展望デッキ 18.4.7 [Boeing 757-200]

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デルタ航空の757-200(N820DX)、朝イチの1ショット目
いい光線と青空の演出も、この瞬間だけでした、好きなんだな、ナローなこのカタチ。デルタ的では、まだ数十機保有してるみたいなんですが、運用から結構経っているので、いつ更新されてもおかしくはないはず。MD-11と同様、しっかり撮っておかんとね

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デルタホース | 成田空港第1ターミナル展望デッキ 17.12.23 [Boeing 757-200]

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プシャー!積荷や給油・搭乗も全て済んだ後、いきなり始まった洗浄ショー
普通は夜中とかにやってるよね、俗にいう処のアメリカンスタイルって事なのか。2台の専用マスィーンを使って高圧洗浄。個人的には良いものを魅せて頂いたって感じです。あ、「フォース」と「ホース」かけてます。ボーイングの757-200(N820DX)、腰高なナローボディが素敵なオールド機材。デルタ航空では結構な機数が現役です。ベースは旧いタイプのアメ車顔。ノースウエスト時代のカーゴに載せてこられたのか?考え出すと、夜も眠れなくなります

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デルタ航空のB757 'N537US' | RWY34Lエンド 15.12.29 [Boeing 757-200]

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もとはノースウエスト航空のボーイング757-200型機、初回登録は1996年と優に20年超えますね
お尻がシュッとしてて腰高で顔がペタッと低くて、得も言われぬオールディ感が漂います。この日はレジ違いで立て続けに3機捕獲、絶滅危惧種と思っていただけに拍子抜けしてしまいました。ググってみたらDLの現有保有機材数で757-200が一番多いんだと 、、、意外やね。保有機材数127でウィングレット装備機はうち8機、経年機の退役は疾うに始まっているとか〜 *参考文献はWikipediaより大いに引用させて頂きました

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ずっと雨デルタ 'N542US' | さくらの山公園11.9.17 [Boeing 757-200]

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この時期恨めしいNRTの晴れ写真になりますが 、、、
関東甲信地方は向こう1週間ずっと曇りから雨マークの予報、しつこいくらいに秋雨前線停滞中です。買ったばかりのベランダ置きの自転車も錆びるんじゃないかと心配になりますわ。現在メンテナンス系のケミカル用品を勉強中です。デルタと言えば、アメリカ陸軍特殊部隊のデルタフォース。他にグリーンベレーや、海軍特殊部隊のネイビーシールズなんてのも御座います。しかしセンソー反対を叫ぶ割には団体名がシー◎ズって 、、、最後のsもわざわざ小文字にしてる。知ってる人間にとっては、名前からして挑発的だな〜が第一印象でした

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那覇基地エアーフェスタ2013初展開 | 成田空港第1ターミナル13.10.29 [Boeing 757-200]

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遠征決定!航空自衛隊那覇基地 エアーフェスタ 2013 12月15日(日) 8:00~15:00
初那覇!初沖縄!基地展開も、ついに関東脱出します。土曜の前乗り、GK(Jetstar Japan)往復で1泊2日の一人旅 、、、紺碧の海にブルーインパルスと白頭鷲だぜぃ。宿泊先の国際通り、空港傍の瀬長島等々~沖縄の空気感ってどんなだろうね。ヒコーキ以外にも、色々撮りまっせーな気分なり

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Delta Air Lines(DL) 'N540US' | 東雲の丘 12.2.2 [Boeing 757-200]

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ナローなジェット、個人的にはそう呼んでます
車高も高く可愛い、747と並んで頑張ってるなとも 、、、HNDでは全くと言っていい程見ませんね、そもそもデルタってまだ飛んでたかな。B757って気付いた時からデルタな印象、やや話飛びますが飛ばなくても楽しい東京ハネダーランド。米本土への路線撤退やイマイチ増えないカーゴ系、国際線も更に拡張するような話も聞きますが、スポットを見る限りやや寂しい印象がありますね。24時間空港と言っても繋がる電車動いてないんじゃね、NRTと違って都内の人は車でなくて電車でしょ。ドリームさんが居るとね、パッとお花が咲いたように~ヒコウキ撮りの偏見ですが、ナローってそもそも何って話?ナローポルシェとかも言いますが 、、、幅が狭い。ワイドボデーの逆ってコトなのね、単純に古くて味がある的な使い方してました〜相変わらず物事知らん人。昨日からCP+始まってますね!皆さんは行かれるの?去年はじめて行ったんですよ。しかも平日の初日に午前中に隣の会議センターでセミナー聞いて、午後から展示ホール 、、、カメラ的にはそんなにマニアでないんで製品類はソコソコに、主にブースのデザイン見てました。BMXを組み込んだアルファのブース、今年はどんなだろ?ペンタブースも可愛かったですね。あの前一番の撮影ポイントでしたよ、K-xのカラバリはまだ受付してるんだろか?この手の商売は収益とか大丈夫なのかと思ってしまいますが、ペンタと何も接点は御座いません。週末HNDと合わせて予定組んでみよーかなって思ったら、JR内房線でC61形!快速 DL内房100周年記念号、木更津 9:59 → 姉ヶ崎 10:30~10:59 → 千葉みなと 11:51。快速 SL内房100周年記念号、千葉みなと 12:57 → 姉ヶ崎 13:46~15:05 → 木更津 15:32。飛行機以上にアツい鉄道世界、お邪魔にならないような静かにポイントで撮っていたい。気温が低ければ白い蒸気も映える事でしょう、チバに住んでるのに内/外房線も乗った事が無いワタシ

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働く皆さん 'N543US' | 第1ターミナル展望デッキ 11.7.10 [Boeing 757-200]

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萌えますね個人的には 、、、
JALの整備のヒトが着てる白黒のパンダつなぎがカッコイイかと

hot (29)  comment (8)
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approach from sea side 'N539US' | さくらの丘公園 09.10.13 [Boeing 757-200]

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またまたストックから、整備地区をさくらの丘公園から見たところ
EF24-105mmズームの広角側で撮りました、歪も少なく実に素直な画角です。これ以上、下のクラス(24mm以下)も必要ないくらい 、、、飛んでるヒコーキは第2ターミナルの2,500mm滑走路に向かっているところ。機種はさすがに判別つきません、拡大して見てみると薄っすら白い機体にブルーの尾翼。さて?どこの飛行機でしょうね、遠くまで広がった、広い青空にモクモクとした雲。大好きなヒコーキを眺めながら日がな1日を過ごす、幸せです

hot (19) 
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