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Airbus A350-900/1000 back to top
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頑張れ!タイ国際航空 'HS-THN' | 芝山水辺の里 20.5.8 [Airbus A350-900/1000]

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載せるつもりは無かったけれど、タイ国際航空のA350-941(HS-THN)。
nexus6さんと同じような角度の写真を撰んでみました。ニュースでは現在全便運休とか出ていましたが、NRTは飛んどるがな。えー加減やなマスコミュニケーションさんは、新コロの影響というよりは結構積もり積もった感じ。個人的には、大型の新機材を積極的に導入する印象の航空会社。一方で旧い747-400をいつまでも飛ばしていたり、今後は機材や就航地の整理が進むかもしれませんね。タイの人も文化も料理も大好きなんで、頑張って復活して欲しいかと 、、、

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再撮!チャイナエアラインのA350-900 'B-18915' | 十余三東雲の丘 20.3.9 [Airbus A350-900/1000]

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チャイナエアラインのA350-900、初撮は1年前。
Aラン南側エンドの通称畑の前から斜め45度的なほぼほぼバックのショットでした。やはりこの機材は顔ですね、特徴的な狸フェイス〜愛嬌ありますよ。お腹のグレーにかけての色の繋ぎが上手!顔の下のラインは、どーかと思っていたけど、どーしてどーして 、、、デッキと違って低い位置から拝めるからいいですね。

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ベトナム航空、2機目のA350-900 'VN-A887' | 成田空港T1展望デッキ 19.12.30 [Airbus A350-900/1000]

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ベトナム航空(VN)のA350-900、機材受領から早4年 、、、
今では同社787よりも多く目にする様になっています。初撮りは3年前の城南島、まだA350と判らずに惰性で捕獲、逆光で真っ黒でした。そんなVN、春からも変わらずNRTからは3路線。HNDも変わらず増えずで1、ずっとNRT優位が続くといいですね 、、、そしてHND、3/29から運用が始まる新飛行ルート、2/2 突如午後から試験飛行が始まりました。エアカナダがいきなりルート迷ってNRTへダイバしたとかしないとか?大井町辺りで1000ft、TL界隈では騒音懸念の大合唱、自前で便利になるって事はそういう事。もうチバの空は、低く飛ばないでくださいね 、、、

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JALのA359、ワンツースリー | 羽田空港T1展望デッキ 19.11.29 [Airbus A350-900/1000]

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羽田から、福岡と新千歳de運用中
2020年2月1日からは那覇にも就航予定、JALのA359(A350-900)です 、、、この日、3機纏めて撮れるかなって思っていたら案外すんなり撮れました。
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初撮り!ルフトハンザドイツ航空の新塗装 'D-AIXN' | 羽田空港T1展望デッキ 19.11.29 [Airbus A350-900/1000]

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ルフトハンザドイツ航空の新塗装、初撮り!
垂直尾翼にあった黄色い配色が消え失せました、濃紺と白オンリー、さぶっ。言ったら、背後のANAも寒色系か 、、、

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特別塗装機「20th ARASHI THANKS JET」 'JA04XJ' | 羽田空港T1展望デッキ 19.11.29 [Airbus A350-900/1000]

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特別塗装機「20th ARASHI THANKS JET」、今週初め、唐突に発表されました。
6代目の嵐ジェット、そして本当に最後の嵐ジェット、HAWAII JETが最後とか嘘言いました。機材的にはJAL4機目となるA350-900、通常塗装でひと月前にHNDにフェリーされてます。その後は定期運航されていたようですが、秘密裏に事を進めていましたか 、、、JL303 福岡行きの出発時刻6:15、デッキオープンは6:30、遅れていたのかな?奇跡的に間に合いました。南の方はね、Dから飛びます、JL306福岡発、到着時刻10:56。右側撮れました、カラーだけど昔の嵐さん、というわけでモノクロの左側は、現在の嵐さん。たしかに1代目の写真でしたね、このスポット使用はJALの良心なのか。JL317、福岡行きの出発時刻12:15、出発だけ下のフロアから撮りました。ここまで1日に1機種を追いかけたのも初めて、午後便は嵐ジェット目当てのギャラリーでゴッチャ。週末は凄そうなんで平日に来れて正解、最後の嵐ジェットは来年12月まで。福岡の他に新千歳、来年は那覇にも就航予定 、、、次回は家の前から狙うべな。

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初撮り!JALのA350-900「エコグリーン」3号機 'JA03XJ' | 城南島海浜公園 19.10.21 [Airbus A350-900/1000]

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グリーンだよ、月末だよ、今年も残り二ヶ月って、はっえーなー。
北風運用、Dランからヒネリを加えてテイクオフ、見辛いけど、グリーンのロゴは3号機。JALのA350-900、初撮りです〜SQ/VN/AY/DL/MH/TG/CX/LH/CIに次いで10社目 、、、かなり遠目なんでトリミングしてます、HNDへの1号機のフェリーフライトは6.14。福岡線は慣熟飛行を経て冬ダイヤ初日の9.1から、久々のヒコーキ撮りなんで時間を要しました。そんなJALのA350-900、27日からは札幌便に運用、自宅前からでも撮れるなと思って待ち構えていたんだけど、この日は雲が厚くて見えませんでしたね。FR24では、赤いスペマの初号機のようでした。

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再撮!ベトナム航空のA350 'VN-A888' | 成田空港T1展望デッキ 19.6.3 [Airbus A350-900/1000]

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J島で一昨年に見上げたカットを撮ったきり 、、、
ベトナム航空のA350-900、再撮です!しかし青なんだか、緑なんだか。マジョーラか?ドピーカンじゃない方が色は出し易いかな〜

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キャセイパシフィック航空のA350-1000 'B-LXJ' | 成田空港 十余三東雲の丘 19.5.20 [Airbus A350-900/1000]

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初撮り、キャセイパシフィック航空のA350-1000、キャセイというか-1000自体お初機。
去年のHNDのプロモーションツアー撃沈から1年もかかりました。787-8と-9で感じたようなロング感はあまり無いな、言わなきゃ-900と-1000の違いは気付かない。7D2でやや流し、ISOが100迄しかないので5D2の方が日中のスローシャッターは有利な感じ。たまに、ISO50から使える5D2に戻してもいいかなと。IBRの帰りはお約束の様にNRT外周です、なしてさくらの山は人気スポットに変貌してしまったのか。人気のホヌは下りて来ませんから、比較的人気の薄い東雲の丘。本来マイナーなヒコーキ撮りの姿が此処にはあると思います。

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初撮り!チャイナエアラインのA350-900 'B-18910' | 芝山町ひこうきの丘 19.2.25 [Airbus A350-900/1000]

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初撮り!チャイナエアラインのA350-900、SQ/VN/AY/DL/MH/TG/CX/LHに次いで9社目!
時間かかったね 、、、意識してから、2年ほど経っておりました。しかし撮れたデータは、殆どが何故だかハイのキー。気のせいかと思うけど、ドピーカンに露出が白ける傾向の7D2かな 、、、

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初撮り!フィンエアー マリメッコ特別塗装3号機「キヴェット」 'OH-LWL' | 芝山町ひこうきの丘 19.2.25 [Airbus A350-900/1000]

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小美玉に鷲狩なんて思っていたのですが、フィンメッコ飛来のネタを見てしまったので方向転換。
遅まきながら2019年初NRT展開、平日の月曜日なんで悠久的な消化 、、、フィンのSPはトナカイ/ワンワとこのキヴェット、特別なものとしては現状では全て獲った事になります。昼前の欧州出発便から西陽が当たるまで、ランチェン含みで北から南〜久々の外周からの撮りでした。お初・特別、2か月ぶりの展開って事もあり、かなりの大量捕獲 、、、暫くこの日のヒコーキネタで繋いでいきますわ。

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初撮り!ルフトハンザドイツ航空のA350-900 'D-AIXC' | 羽田空港T2展望デッキ 19.1.29 [Airbus A350-900/1000]

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初撮り! ルフトハンザドイツ航空のA350-900。
SQ/VN/AY/DL/MH/TG/CXに次いで、8社目のA350-900捕獲!機材は最新だけど、塗装は旧タイプって事になりますね。HNDのA350-900は、シンガポール・ベトナムに続いて3社目。あと首都圏で撮れるのは、こいつの新塗装と、カタールにチャイナエアライン、フィリピン 、、、って感じでしょうか

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お久しぶりね!Delta Air Lines 'N505DN' | 成田空港T1展望デッキ 18.12.30 [Airbus A350-900/1000]

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デルタ航空のA350-900、日本初飛来から1年振りに撮りました。
トレントXWBからのプシューは、エアバス機材でよく見られる光景、仕組みは不明です。あれから3社加えて現在7社、思ったほどコレクションは増えていません 、、、

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初撮り!キャセイパシフィック航空のA350-900 'B-LRF' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.23 [Airbus A350-900/1000]

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SQ/VN/AY/DL/MH/TGに次いで、7社目のA350-900捕獲。
CXのA350-900は、KIXに初投入されてからのHND。NRTへの運用も知らぬ間に始まっておりました。狙ってないのに目の前に突然現れるのが一番気楽でいいですよ。狙って中々目の前に現れないドキドキ感ときたら 、、、

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初撮り!マレーシア航空の通常塗装 '9M-MAB' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.23 [Airbus A350-900/1000]

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マレーシア航空のA350-900、787-9とのライバル並び。
JALのA350導入は来年から、相当数の発注になりますから。将来的にはJALの主力機って事になるのかな。スペマ(Negaraku)に次いで、通常塗装版の初撮りです。9M-MABは、マレーシア航空初のA350-900。初号機って括りになりますね、A350-900もNRT的には一通り出揃ったか。次回もお初のA359、載せる予定 、、、

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初捕獲!タイ国際航空のA350-900 'HS-THJ' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.9 [Airbus A350-900/1000]

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前記事から1週間、通うもんです、SQ/VN/AY/DL/MHに次いで、6社目のA350-900捕獲。
Kさんも仰ってましたが、TGって機材のバリエが豊富な印象ですね。A380に777-300、最近見てない様な気もする787-8、スタアラ仕様もアリのHNDの747-400。塗装が薄々のA330-300も、そろそろ機材整理に入って行くのかな?狙ってまでは展開しないが基本モットーのヒコーキ撮りです。

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マレーシア航空 独立60周年特別塗装「Negaraku」 '9M-MAF' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.2 [Airbus A350-900/1000]

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ヤングマン的な?ヒデキ感激な特別な塗装、マレーシア航空 独立60周年特別塗装「Negaraku」
Negarakuはマレーシアの国歌、大胆なデザインはマレーシアの国旗になりますね。機材的にはSQ/VN/AY/DLに次いで、5社目のA350-900捕獲。A350は各社スペマも多いので楽しみも倍々です、デリバリーは2018年の5月。ここ1ヶ月くらい頻繁にNRTへ飛来していたのですが、運用早々に捕獲出来てよかったかなと。

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フィンエアー特別塗装機 2頭目のトナカイ 'OH-LWD' | 十余三東雲の丘 17.12.28 [Airbus A350-900/1000]

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フィンエアー季節限定の特別塗装機トナカイ号。
昨年12月15日に捕獲したのはOH-LWE、今回捕獲のA350は同社4機目となるOH-LWD。個人的にはフィンエアー初撮りのA350でもありました 、、、トナカイ号は複数機に設定されていたようです、どおりでよく見るはずだ。AY073便(定刻10:00)、am9:22の到着でした 、、、Happy Holidays、楽しいホリデーは、あっという間に終了です。AY074便(11:55発)ヘルシンキ行き。pm12:06、東雲の丘からAランの上がりを見送ります。35mm換算で焦点距離640mm、このSETで良かったなと思えた瞬間ですね。半逆光から、振り向いても半逆光 、、、時間と場所そして光の関係、参考になれば幸いです。

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フィンエアー特別塗装機トナカイ号 'OH-LWE' | 芝山町ひこうきの丘 17.12.15 [Airbus A350-900/1000]

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フィンエアーのトナカイさん、連日の運用お疲れ様です。
トイレから戻ったら既に飛び立つ瞬間、急いで丘に駆け上がったけど手前のフェンスはクリア出来ず。また会えるかな?頑張って寒いT2に張り込むか?A350のSPには積極的なフィンエアー、ワンワを含めて全3種。残るは、マリメッコのコラボ塗装機 Kivet(キヴェット)。共に定期便には実績があるので、早い段階で捕獲出来そうな予感はします。

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デルタ航空のA350-900日本初飛来 'N501DN' | 芝山町ひこうきの丘 17.8.19 [Airbus A350-900/1000]

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デトロイト発成田行のデルタ航空(DL9761便)A350-900がフェリーフライト。
本日土曜日朝方ツイッターのTLに流れて来た某botフォロワーさん情報。到着予定時刻はお昼過ぎ、今日は成田へヒコーキ撮りに行く予定は無かったんですけどね、この手の情報は後知りが多いワタシ、迷わずに波に乗ってみたワケで 、、、SQ/VN/AYに次いで、4社目のA350-900捕獲です。風向き・時間・デルタの癖 、、、諸々考慮するとレンズを構える場所は限られます。滑走路の一時封鎖そして直前のランチェンには焦りましたが、Aラン南側エンドのポイントに無事入る事が出来ました。N501DNはデルタ的にはA350の初号機、いきなりの国際線慣熟飛行が日本とは〜ちょっとデルタが好きになりました、しかしデルタが注目される日が来るとはね 、、、この後は、同機材の10/31(火)の成田/デトロイト線の運用初日。あとは予定が前倒しになった747-400のラストフライト「Thank You 747-400」。A350の運用開始の前日(10/30)同路線で予定されとります。成田/ワイハー線も間もなくの9/5(火)、どちらも会社休めたら休む事にしょう。各ポイントで親切に情報を教えて下さったお隣さん、有難うございました。また現地でお会い出来たら宜しくお願い致します。

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