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京成電鉄参詣列車「成田山開運号」 20.1.1 [Keisei Electric Railway]

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元旦に撮り鉄をしてみました
京成電鉄の参詣列車「成田山開運号」
京成成田(15:16発)~京成上野(16:15着)の92号を
自宅から比較的近場の駅近で狙います
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良さげな踏切ポイントには、先客さんが2名
そこから上野寄りの少し離れた俯瞰目から望遠で 。。。
AFを右端に、AIサーボで追いかけてみたけど
先端のピントが、ちと甘いかな〜
追いかけるより、置いた方が良かったか?
運用も始まったばかり、またチャレンジしてみよう

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tag: 400mm 7D2
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京成コスモスライナー [Keisei Electric Railway]

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撮り鉄もしてますよ
京成スカイライナー・モーニングライナー・イブニングライナー
そして、この時期限定のコスモスライナー(架空)
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久々に、横流ししてみました
ローカル鉄道に似合うコスモスだけど
最高時速160km/hに揺れるコスモスも、またセクシー

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京成パンダ号 1.28 [Keisei Electric Railway]

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HMと側面の華飾で、去年の年末から運用されとります
上りのA11特急上野行き←ココ重要
シャンシャン(香香)一般公開記念の京成パンダ号
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結局、我が家的には公開の抽選には漏れてしまいましたが
以後は並んで 。。。とか、暫くは無理だな
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3000形3033編成の33はシャンシャンに因んで
通ったなりに、この様な特別車両も捕獲できるってもんですが
何故に京成パンダは目つきが悪いんでしょう?
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次回はラッピングも解る様に横方向からでも狙ってみようかと
2018年は、鉄分濃いめのhotphotoなり 。。。

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tag: 5D2 400mm
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京成電鉄参詣列車 成田山開運号 1.28 [Keisei Electric Railway]

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成田山新勝寺参詣列車「成田山開運号」本日運転最終日
その下りの91号をマイドのウスサク(臼井佐倉間)で狙ってみました
有名お立ち台は見えないバリアの様なものが感じられたので
そこを避けるように京成佐倉駅寄りへ 。。。
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本日はフルサイズ+400mmで寄せてからの背景ボカシ
比較的場所には苦労しないでカメラを構える事が出来ました
しかし予定より10分も早くやって来たお目当ての被写体
慌ててシャッター切りましたが、一脚乗せだったから助かった
この日が定時(9:50)で、昨日が遅れていたような感じ
ピントは来ていたので良かったです~ホッ
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今年は4度も展開した成田山開運号
最後の最後に納得的なブロマイド写真が撮れましたw
来年は別のデザインも期待したいですね

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tag: 5D2 400mm
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京成電鉄参詣列車 成田山開運号 1.21 [Keisei Electric Railway]

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前々記事のモノサクの流れで、臨時のシティライナー狙いでウスサクへ
ウスサクと言っても、ほぼほぼ京成本線佐倉駅寄り
印旛沼(西印旛沼)の流入河川に架かる陸橋の傍に三脚を据えました
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ま、週末の運用最終日には其れ也に沿線も賑やかになると思いますが
この日このポイントには先客1名、至極平和に撮れてよかったかなと 。。。
目立つ隈取りモチーフのヘッドマークは微かですけど
2代目京成AE形はこのアングルが一番美しいんじゃないかと思います
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それと、あまり綺麗とは云い難い一級河川括りの鹿島川
写真にすると其れ也に見えるので、まーまー満足
今年の鉄道写真はやや引いてが何となくのテーマにはなっとります

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