大韓航空のCS300 'HL7201' | 十余三東雲の丘 19.12.13

ボンバルディア生まれのエアバス名義、A220-300(CS300)で御座います。
此れまではデッキ等、やや上から目線での撮影でした。アングルを下げると尚素敵！気にし始めて半年、これを越える機材は未だ出て来ません。2019年、お気に入りの一機になります。ダウンサイジングという言葉もありますが、ヒコーキ業界には当てはまらないのか、益々巨大化するエンジンですね。レジの収集的には、HL8314→HL8092→HL8312→HL8093。そして初7000番台となるHL7201、今のところ、被らないで撮れております。

コノヒノイチタミ | 成田空港T1展望デッキ 19.6.16

この日の第1ターミナル展望デッキ。
全部ではありませんが、残りも載せておきます。大韓航空のA220-300(HL8315)。地味に5レジ目ゲット！サンパチ・ジャンボと去って、小中型化へ。

大韓航空A220-300(再撮) | 成田空港T1展望デッキ 19.6.3

デッキに着いたらスポットに張り付いておりました。
大韓航空のA220-300(HL8312)、ボンバルディア名義では、CS300。前日からステイ？っぽい感じも撮りたかった正面寄り、思った通り格好が良い 、、、こいつ、(やっと)動くぞ！うーん横もいい。プライベートジェット買うならこれだな。HL8312の後にHL8093、獲れる時は撮れるもんだ。これで大韓航空のA220-300コレクションは8092・8314と合わせて4レジと被らず撮れてます。

初撮り！大韓航空A220-300初号機 'HL8092' | 成田空港T1展望デッキ 19.3.21

ホヌが視界から遠ざかり、デッキのレンズ穴が各所で開放された直後にやって来た。
大韓航空 A220-300(CS300)の初号機、さくらの丘から見上げるよりこの角度の方がやはり良い。機体の大きさに対してコクピットが大きいのかな、そんなところも個人的に思うチャーミングなポイント。最新の尖がり顔もワンランク上のクラスに見えます、次回は正面寄りから狙いたいですね。

初撮り！大韓航空創立50周年記念塗装機 'HL8314' | 三里塚さくらの丘公園 19.3.18

創立何周年記念は興味が無いから置いといてのA220-300、またの形式名をCS300。
元々はボンバル開発、エアバスとは提携関係の間柄らしいのでエアバス名義でも売り出しているそう。A320と被りますけど、部品共有とかしているのかな？そんなA220、世界ではたった3社の採用、総数も30数機とかなりレア。日本には、現在この大韓航空1社のみの就航です。遠くからでも解るA社でもB社でもないルックス、ま、言ったらエンブラエル等のリージョナル系。顔は本官さん(天才バカボン)的な最近のエアバス顔、次回は俯瞰目から狙うべな。