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初レジ '38-1217' | 自宅前ポイント 24.3.28 [C-1/2]

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ドンヨリ天気に、空自の輸送機。
この日の航空機等を使用した訓練は午前と午後予定、その午前の部。FR24ではN/Aながらも海自下総基地から飛び立った形跡が確認できました。部隊マーク(403SQ)入りの38-1217は初レジ。これまでの個人収集の飛来実績は、88-1207→98-1210→18-1213→08-1212→18-1215→68-1204。毎度の400単では近いかなと感じていたので、今回はIS付きの200ズーム。そんな日に限っての大外回り〜しかし機体のプロポーションはこちらのほうが圧が薄くて自然かも。

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航空機等を使用した訓練(午後の部) '68-1204' | 自宅ベランダ 24.2.17 [C-1/2]

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土曜日なのに、習志野は午前も午後もC-2祭り。
これまでのC-2取得レジは、平成31年訓練初めで北総初飛来の88-1207から令和2/3年の98-1210、通常訓練では18-1213→08-1212→18-1215。そして、この日の68-1204は初レジ+初撮り!大概北側の玄関から狙うショットが、南側のベランダから撮れてしまうとは。いつぞやのYJ機バリの内回りも凄かったが、こちらも中々 、、、キッツイ捻り具合に一喜一憂しておりました 、、、これにて3.28まで輸送機を使った訓練は暫くお休みとか。

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航空機等を使用した訓練(午前の部) '18-1215' | 地区公園 24.2.15 [C-1/2]

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3日連続の18-1215でした。
通常のルートより北側に逸れていたので、いい感じな角度で撮れました。よく見たら航空部隊マークが付い 、、、IRAN(機体定期修理)直後なのか?


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航空機等を使用した訓練(午前の部) '18-1215' | 自宅前ポイント 24.2.14 [C-1/2]

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初レジ(18-1215)かな?
連休明け、2日連続の飛来 、、、13日は(たしか)午前のみ、14日は午前と午後。午前の部は9時前後には終わってます。個人比だけど、北総の空にC-2が飛来(750ft)するのも年初の訓練始め以来のような気も。我が家の窓が防音に優れているのか?ターボファンエンジンがあまりに静かなもんだから、最初の数周は気付かなんだ 、、、今週後半はヘリの運用(予定)も加わり、更に賑やかになりそうだ。


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令和6年 降下訓練始め(場外) 24.1.7 [C-1/2]

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何となくそんな感じはしたが 、、、
P-3CとLR-2の偵察は無し。空自輸送機はC-2(18-1213)のみ。在日米空軍の-30は、読み通り予行から1機増えて3機運用(06-8610・16-5838・16-5841)。降下も1周ポッキリと 、、、今年は寂しい感じとなりました。例の件で鑑みたのか?今後の戦略的な関係なのか不明。ここだけの話、通常訓練から輸送機運用が減っているように感じるのはワタシだけでしょうか 、、、

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1年振りのC-2航過飛行訓練 '08-1212' | チバ圏某所 22.6.19 [C-1/2]

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いつもの場所からいつもと違う真横ショット、個人的にはC-2の撮りも1年振りっす。
毎度の入間経由と思ったら、FR24ではYGJ(米子)〜OKO(横田)表示。月初めからこの日の予定が出ていたので、飛来の期待をしておりました 、、、日曜午前10時から地元の空を程良い高度で反時計回りに6-7周、GEサウンドが心地よいね。

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落下傘降下 午前の部 '18-1213' | チバ圏某所 21.6.15 [C-1/2]

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マイドの18-1213、6/15(火)午前の部です。
このような事を公の場で書くのもアレですが、COSMO213って言うのね。この日、初めてFR24にコールサインが表示される。軌跡はいい加減だったけど 、、、

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落下傘降下 午前の部 '08-1212' | チバ圏某所 21.6.11 [C-1/2]

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予定通り飛んで来ました、お!毎度の18-1213じゃない。
久々の部隊マーク入り、第403飛行隊の08-1212はお初かも 、、、この日も、いつもと異なるルート、お陰で、やや遠目の真横ショットが撮れました。一通り終わると海自の下総基地へ、某アプリで確認すると北側から進入。また午後も飛ぶのかな、このまま鳥取へお帰り?もう完全にC-2へスイッチな雰囲気。

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落下傘降下 午後の部 '18-1213' | チバ圏某所 21.6.10 [C-1/2]

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C-2航過飛行訓練、6.10午後の部。
実施は夜間って書いてありましたけどね、まだ明るい時間帯に飛んでくれました。ド順光、実に撮り易い!え、時計周り?意図的なのか、微妙にルートをズラす。在宅勤務時の、この時間帯。お初かな?またゴーっと聞こえたら、飛び出そう。

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落下傘降下 午前の部 '18-1213' | チバ圏某所 21.6.10 [C-1/2]

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我が家から落下シーンは見えませんが、この日はプラス落下傘降下。
航過のみの時より周回数が多いです、Zoom会議直後から飛び始めたので焦りましたわ。しかし、この子(18-1213)は、入間の所属なんだろうか。無印から部隊マークが付く日を楽しみに同様の訓練は、明日も続きます。別の場所からも撮りたいね 、、、

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月末の週初め '18-1213' | C-2航過飛行訓練 21.5.31 [C-1/2]

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予定表通りでしたね、C-2航過。
午前中に数周回、玄関前から狙い撃ち 、、、先週(前回)と同機材(18-1213)、依然部隊不明です。C-1から、ガタイは大きくなりましたが、GE社製のエンジンはかなりジェントル、P-3C>C-1>C-2みたいな感じ。次回は6/10(木)、プラスで落下傘降下予定なり。

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無印ループ '18-1213' | 自宅前ポイント 21.5.24 [C-1/2]

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個人的にはレアだと思う無印のC-2、所属部隊は何方なんでしょうか。
昨日は航空機を使用した訓練日 、、、ドアが開いていますが予定表には落下傘マークが無いので、この日は航過のみ?単機で数週、北総のソラを悠々旋回しておりました。C-1からの更新も着々と来年初めの運用をもって等々、妄想してしまいます。次回は31日(月)が訓練予定なり。

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令和3年第1空挺団降下訓練始め(予行) '98-1210' 21.1.8 [C-1/2]

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令和3年第1空挺団降下訓練始め?
朝から空が騒がしい(重低音)ので、玄関前に出たら、C-130H×2→C-1×2→写真のC-2。C-130Hは下総基地方面、C-1/2は頭上を霞めて行きました。布陣的には、令和2年と同じ様な感じ 、、、演習場方向を振り返るとチヌークも。基本、年始の訓練なので非公開でもヤルとは思っていたが、調べてみたらこの日は予行っぽい。ふふふ、テレワーク最高じゃないかっ!令和3年 降下訓練始めライブ配信、1/13(水)10:50-12:30 降下降下降下!

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玄関開けたら入間のC-1 '88-1028' 20.11.10 [C-1/2]

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習志野か下総か入間なのか?
まっ、全部正解なんですが、ゴーッと轟音が聞こえたので、ソッコー玄関前に出て撮りました。400mmに7D2のつもりが40DをSET、って慌てん坊。相方さん曰く、前日は白いペラじゃない機体が飛んでいたとか 、、、C-2でしょうか、また音がしたら飛び出そう。

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台風十惨号 | 入間基地 17.5.13 [C-1/2]

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また台風なのか~ふぅ、何でしょうね、最近の反時計回りに進路をとる感じ。
首都圏的に前回(12号)は週末だったので大きな影響はナシ、今回は週の半ばと面倒臭い事になりそうだ。ま、用事無かったら迷わず有休とりますけどね、自分から動かないと何もしてくれない会社なもんで。

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ランウェイウォーク2017 | 狭山市稲荷山 17.5.13 [C-1/2]

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EC-1(78-1021)に、今年も会えた。


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C-1参上 ‘88-1028’ 16.12.11 [C-1/2]

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雲一つない青空に迷彩柄が映えますわ。
水木金っと平日午前三連チャン、土曜は休んで日曜日もC-1飛来の自宅玄関前からお届けします。640mm相当でほぼほぼノートリ、演習場から見上げるより劇的にカイチ―です。2機のC-1が反時計回りに旋回しながら第1空挺団を習志野演習場に降下降下降下。ここまで立て続けての訓練も初めてかもしれません 、、、年末でメニューが詰まってきたのかな。予定表を見ると来週も輸送機からの降下に加えてヘリ離発着訓練で1週間丸々埋まってますね。習志野演習場 平成29年 第1空挺団降下訓練始め、平成29年1月8日(日) 08:30開門~14:00完全閉門。来年は、例年行われていた装備品展示は一切行わないんだとさ 、、、しつこい位に閉門時間を強調してるけど、招待者についてはその限りではございません!って。一般入場者に対しては、かな〜り冷たい対応 、、、年々規模縮小とサービス低下は感じていたけど、ここに来て装備品展示が無くなるとは。14:00閉門後、身内だけでパーチイでもするのかな?神◎川の米軍共用の某基地と違って、理解ある地元民が多いんだから、百里みたいに近隣住民の特別枠でも作ってくれたらいいのにね

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輸送機からの降下訓練 '18-1031' 15.5.20 [C-1/2]

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草ぶえの丘バラ園(後日記事にします)からの帰り道。
右舷前方から、固定翼哨戒機とは異なるズングリとした飛行体を発見!第1空挺団を乗せたC-1(18-1031/58-1013)が2機、下総航空基地から飛び立ちました。第2輸送航空隊のC-1は空自(入間基地)、第1空挺団は陸自(習志野駐屯地)。下総航空基地は海自と、陸海空で統合的な運用になりますね。C-1はR16上空を南下、R296手前でS字を切りながら習志野演習場へ向かいます。速攻で追いかけたけど、1stの捻りには間に合いませんでした。写真は2ndの降下に向かう為、更に内側を旋回して来たところを撮りました。場所は新川沿い 、、、角度は良いけど、やや遠かったですね。通常だと4~5周、2機合わせて10回前後の撮影チャンスになります。

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ランウェイウォーク2015 | 狭山市稲荷山 15.4.25 [C-1/2]

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JASDF 2nd Tactical Airlift Group, Kawasaki C-1 (78-1022)


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航空自衛隊入間基地所属C-1中型戦術輸送機 '58-1008' | 横田基地日米友好祭2014 [C-1/2]

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今年の入間基地航空祭の入場者数は290,000人って 、、、
ガラガラじゃねーの?

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