おじゃましますそ~でしたか、お先でしたか^^;。機種変更ということで、777-300とのこと。小型化による乗客率向上は路線にも寄るんですかね^^。こういうのも、今後のために勉強もかねて詳しい方にじっくりお話を伺ってみたいもんです^^♪。 by K (2020-02-16 08:45)
我が国では数少ない4,000m級滑走路、NRTでの大型機材就航は歓迎すべきですねヽ(=´▽`=)ノ by an-kazu (2020-02-16 09:31)
Kさん こんばんは先いかれましたw 330だか340からなので微妙な変更なんですけどね、マニア的には気になりました 、、、 by mitsu (2020-02-16 17:00)
an-kazuさん こんばんは380に関して言えばHNDより有利です 、、、でもHNDも用意は出来てるはずなんですけどね~ちょっと謎近い将来B滑走路も距離が延びます、、、Bにも380が降りたり上がったり~今からひそかに楽しみにしていますよ^^ by mitsu (2020-02-16 17:03)
シンプルでかっこいいなー。色は逆だけど赤十字に見えてしまった。 by Takashi (2020-02-16 21:00)
Takashiさん おはようございます新型の 、、、絡みでチャーター?の様な妄想をしました by mitsu (2020-02-17 06:51)
細かいところまでチェックしてますね。スイスエアー、けっこう見るような気がするのですがレアですか… by TAKUMA (2020-02-17 12:04)
TAKUMAさん こんばんはレジから色々辿るのが楽しいですスイス自体は以前から成田でよく見る会社だったのですが777-300は過去にも撮っていなかったようでして 、、、 by mitsu (2020-02-17 23:21)
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おじゃまします
そ~でしたか、お先でしたか^^;。機種変更ということで、777-300とのこと。小型化による乗客率向上は路線にも寄るんですかね^^。こういうのも、今後のために勉強もかねて詳しい方にじっくりお話を伺ってみたいもんです^^♪。
by K (2020-02-16 08:45)
我が国では数少ない4,000m級滑走路、
NRTでの大型機材就航は歓迎すべきですねヽ(=´▽`=)ノ
by an-kazu (2020-02-16 09:31)
Kさん こんばんは
先いかれましたw 330だか340からなので微妙な変更なんですけどね、マニア的には気になりました 、、、
by mitsu (2020-02-16 17:00)
an-kazuさん こんばんは
380に関して言えばHNDより有利です 、、、
でもHNDも用意は出来てるはずなんですけどね~ちょっと謎
近い将来B滑走路も距離が延びます、、、Bにも380が降りたり上がったり~
今からひそかに楽しみにしていますよ^^
by mitsu (2020-02-16 17:03)
シンプルでかっこいいなー。
色は逆だけど赤十字に見えてしまった。
by Takashi (2020-02-16 21:00)
Takashiさん おはようございます
新型の 、、、絡みでチャーター?
の様な妄想をしました
by mitsu (2020-02-17 06:51)
細かいところまでチェックしてますね。
スイスエアー、けっこう見るような気がするのですがレアですか…
by TAKUMA (2020-02-17 12:04)
TAKUMAさん こんばんは
レジから色々辿るのが楽しいです
スイス自体は以前から成田でよく見る会社だったのですが
777-300は過去にも撮っていなかったようでして 、、、
by mitsu (2020-02-17 23:21)