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コノヒノイチタミ | 羽田空港T1展望デッキ 19.5.26 [HND]

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HNDでam6:30から8:00の間に撮れないのは痛いよね。スタートが遅れたので、そんな日でした。ハネポジ的にするのも勿体ないので、何となく撮ったものも載せてみます。ハネポジ? 撥(は)ねたポジフィルム、ネガ・ポジフィルム時代、そんな風に使ってました。今だと何て言うんだろう、デジタルになっても私はハネポジです。
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以前は無かった紅白の鉄塔。
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浦安の三木さん、先日、遊覧飛行でNRTにも来たそうで。
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もしもスタアラジャンボだったなら。
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韓国香港台湾日本。
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次回は、コノヒノニタミ(第2ターミナル)。

comment (10)

comment 10

Thank you very much for many comment.
りみこ

そうかー羽田はずっと動いているのですなぁー
こちらは多くても一日10便程度ですから平和なものですのでこんなに待っている様子は
確かに羽田感ありますね
いつもは自分が飛び立つ時か降りる時に見る風景っぽいw
今週も今日でやっと終わりますねー
今週末からもう通うパン屋さんがないので(;´・ω・)
少し寂しい気持ち復活中です
by りみこ (2019-06-07 09:18) 

カトリーヌ

うわー、こんなにウジャウジャいるのですねw
さすが羽田!!
先日の伊丹もここまではいなかったですね^^
空港のサイズ的に関空のがウジャウジャ感があるのでしょうね。
タイエアーのデザイン、実はけっこう好きです(*´艸`*)
by カトリーヌ (2019-06-07 11:31) 

mitsu

りみこさん こんにちは
成田と違って羽田は24Hですね、国際線の方だけですけど、、、
なんで、国際線の展望デッキは24H開いてたりもしてますよ、行った事がないですが
ただねー、海外の空港のようにガンガンは飛んでないんで
空港内は待ちの人々でドンヨリしてるんだとか、考えてみたら羽田に行く電車も動いてないですからね~
クルマじゃない人は、終電で羽田に行って深夜便までベンチで寝てるんだとか、、、
今後はさらに便数も増えるよう事が言われてますから、そのあたりも変わっていかないと
パン屋さん、に代わるパン屋さん?いいとこ見つかるといいですね
by mitsu (2019-06-07 14:38) 

mitsu

カトリーヌさん こんにちは
→→→→ちょうど国際線の便が固まって撮れましたね、狙い通りですw
関空、どこから狙った写真かは分りませんが、垂直尾翼がずらーっと並んで見える場所がありますよね
あんな感じの写真って、此方ではあまり見かけません、、、
タイ国際はどの機材でも似合うカラーリングだと思いますね^^ 私も好きですよ
by mitsu (2019-06-07 14:42) 

K

おじゃまします
引きの羽田、いいですねえ。なにやらゴッチャリアジアンぽくって^^♪。続きを楽しみにしております^^。

by K (2019-06-07 21:29) 

mitsu

Kさん こんばんは
いい感じに亜細亜で纏まりましたw
by mitsu (2019-06-07 21:50) 

an-kazu

ヨドバシカメラ・アッセンブリー・センターの側、
アクアラインへと続く道、良く通ります!


by an-kazu (2019-06-09 22:05) 

mitsu

an-kazuさん おはようございます
それね、データ見ながら気付きました
なんかヘンテコなカタカナがあるなーって 、、、
by mitsu (2019-06-10 05:54) 

TAKUMA

777、正面から見るとやっぱり翼長いですねぇ。
そう言えばP3北側には最近行ってないけど、そんな塔が建っちゃったのですか。
羽田もどんどん変わりますね。
韓国香港台湾日本はまるで編隊飛行しているみたい(^_-)-☆
by TAKUMA (2019-06-11 01:09) 

mitsu

TAKUMAさん こんばんは
亜細亜な777一行は全部インタミ絡みですね
インタミに動きがあるとワクワク度も違って来ますね〜
P3北側、T1の東京湾側になりますが、針金フェンスが付いたのはご存知ですか
以前は開放感があって好きだったんですけどね〜少し撮りづらくなってます
T2増床工事は屋上の展望デッキが延びないかなと期待はしてますけどね
by mitsu (2019-06-11 03:38)