初撮り！JAL初の787-8国内線仕様 'JA846J' | 羽田空港T1展望デッキ 19.11.29 [Boeing 787-8/9/10]
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見慣れた景色ですなぁーｗ
トーイングカーがついているということは、バック中？
トーイングカーが外れて、係の人たちが機体に手を振ってくれる姿が
いつも大好きで機内から見られる時はしっかり見ておりますｗ
by りみこ (2019-12-13 09:18)
『-8』が国内用ってことなのでしょうか。
私などにはまーったくわからないことですが(笑)
JALはもう何年も乗っていないですね＾＾
GWどうしようか、今考えているところです(〃￣ω￣〃ゞ
by カトリーヌ (2019-12-13 09:29)
JALはB8とA359の棲み分けはどーするんでしょうねぇ。
久々に羽田で飛行機見たら、A359が増えましたねぇ。
ベトナム航空のA359が飛んだと思ったらすぐにJLのが降りて来ましたからねぇ。
by TAKUMA (2019-12-13 12:46)
りみこさん こんばんは
駐機場から引っ張ってくる場合もありますよねー、この時は、出発前だったかな 、、、
お手振り、いつぞやから始まった事でしょうか？
ワタシもヒマな時はレンズを向けてます、お手振り好きな女優さん居たな！ 薬◎丸ひろ子氏だったｗ
by mitsu (2019-12-13 17:56)
カトリーヌさん こんばんは
これまで787シリーズは国際線でしたか使って来なかったんですよね、JAL的には 、、、
国内線でスタートしたANAとは真逆ですね、国際線はJALの方が早かった
今後は-9とか-10とか、より胴体が長いモデルの導入もあるかもしれませんね
って、スタアラチームのカトリーヌさんは関係ないかｗ
GWですか〜いいなぁ (=´∀｀)
by mitsu (2019-12-13 18:03)
TAKUMAさん こんばんは
中型機はエアバスで固めるのかと思ったら、787導入？
この後記事にしますが、359は福岡・新千歳・那覇といいとこ抑えてますよ
787は、オプション扱いで国際線から国内線に仕様を変更したとか？
ヒコーキの規約も長いスパンでやってますからね〜
359は昨日か一昨日だったか？5機目がHNDにフェリーされてますね
by mitsu (2019-12-13 18:13)
羽田でこれ見つけるの結構大変かも？ですよね
まぁ、国内線の１タミのエプロンに居たらほぼ間違いなくこれなんですが・・
伊丹なら成田便か羽田便しかないので分かりやすいのですけどね
伊丹の初日でも皆さんの注目度は低かったのはちょっと残念
このB8はパーソナルモニターあるので乗ってみたいのですが
タイミングが合わないっす
by 4st (2019-12-14 08:05)
4stさん おはようございます
はは、T1に居たから分かった感じでｗ
昨日は有休でNRTのBランに居たのですが、同様の新機材がフェリーされてくるという事で
待ち構えて(これだけの為じゃないですけど)いたのですが、残念ながらAランへ 、、、
到着してしまったら、もうレジを見る以外は判読不能ですね＾＾；
NRTからはSW塗装の777-300が飛んでいたように記憶していますけど～
by mitsu (2019-12-14 10:48)
おじゃまします
マニアでない私にはさっぱり、、、な話です^^;。外見でどこがどう違うのか分かるものなのかしらん^^♪。
by K (2019-12-14 23:59)
Kさん こんばんは
いや、NRTで見たら絶対気付かなかったと思います
そういえば、これまでHNDのT1に787って入ってなかったなって感じ 、、、
外見は国際線も一緒だと思いますｗ
by mitsu (2019-12-15 02:14)