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747-8F型初号機 'JA13KZ' | 三里塚さくらの丘公園 12.11.5 [Boeing 747-200/400/8]

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日本貨物航空の8Fです、Fはフレーター、貨物のことね。
ジャンボは永遠におソラを飛ぶんですね、マニアでない方にも説明しますが、この機材747の新型。カタチは昔のままだけど中身は最新鋭!燃費向上・騒音減少・貨物増加と、いい事尽くめ。エンジンのギザギザは今後のB社のスタンダードなのか?伸びやかで、いいカラーリングですね、やっと撮ることできました。クラシックより、ややスリムにも見えますね?サイズ的にも、どうなんだろか?

comment (24)
theme: art

comment 24

Thank you very much for many comment.
ぱぱくま

B747-8の動いてる姿は初めてです!ホントにエンジンもギザギザ♪
旅客型もいつかは見れますかね〜
テクノジャンボも今のうちに撮っておきたいですね(・∀・)♪
by ぱぱくま (2012-11-10 06:52) 

ぜふ

半年くらい前に誰かのブログで見て、変わったヒコーキだなぁって・・・IDも同じだ。
全体ははじめて見ましたが、GE製なんですね、エンジン(@@)
by ぜふ (2012-11-10 07:31) 

aidesu

ファンエキゾーストだけでなくコアエキゾーストも
シェブロンカットになってます^^
by aidesu (2012-11-10 07:46) 

のの

デカっっっ( ̄口 ̄;)!!
このぐらいデカかったら、揺れも気にならないのかしら・・・
デカくても揺れるものは揺れる?(^^;)
前記事の髭のおじさんの後ろ姿、良い感じですねぇ♪
by のの (2012-11-10 08:16) 

an-kazu

エンジンカウルのジェネラル・エレクトロニクス社のロゴも誇らしげ(*^^)v
by an-kazu (2012-11-10 10:23) 

ALBERT

1枚目、なんかかっちょええー(^^)
by ALBERT (2012-11-10 10:43) 

nexus6

未だ見てな~い...
小生の今後の成田通いは、コレを見る為にあるのです
by nexus6 (2012-11-10 11:36) 

SpeedBird

長い~いつの日か北九州空港にもおいでやす。
by SpeedBird (2012-11-10 18:58) 

Takashi

窓が無いとスッキリスタイルですね。まるで軍用機。
ギザギザエンジンはカッコいいです。
by Takashi (2012-11-10 19:38) 

FOUR−STRAIGHT

こんばんは~
RRではなく、GEのエンジン
マークだけではなくロゴがでっかく入ってるのですね
国内のキャリアでインターコンチ観たいなぁ・・・
by FOUR−STRAIGHT (2012-11-11 00:14) 

shiho

ギザギザがいいわぁ~♪
by shiho (2012-11-11 11:10) 

mitsu

ぱぱくまさん こんばんは
自分も初めてですww このギザギザはいまだにテンション上がりますよ、787フリークとしては^^
インターコンチ。。。来ますかねー? ルフトだったかなー?たしか所有していたよーな?
海外便みてると、まだまだジャンボも現役なイメージです。。。
デルタのジャンボなんて、ほんとよく飛んで来るからありがたみも。。。しっかりオサエテおきますねww
by mitsu (2012-11-11 17:15) 

mitsu

ぜふさん こんばんは
まだこの一機だけですね、二機目の話もあまり聞かないから生産遅れてるんだろーか?
航空業界って平気で数年送れて納品されるよーな世界。。。気長に待ちますわww
エンジンは好み?でセレクトできるみたいですね、787もANAとJALで違うし。。。JALもGE製ね^^
by mitsu (2012-11-11 17:18) 

mitsu

aidesu さん こんばんは
ほー、シェブロン言いますか!メモメモ。。。コアエキゾーストってどこの部分ですの?^^;;;
by mitsu (2012-11-11 17:20) 

mitsu

ののさん こんばんは
揺れるときは揺れるかも。。。小型でも揺れないときは揺れないし。。。な気がします。。。
羽田のおじさん、サンタさんみたいでした。。。^^
by mitsu (2012-11-11 17:21) 

mitsu

an-kazu さん こんばんは
エンジンが数種選べる世界って凄いですよねー、普通専用エンジンとかのイメージありますが。。。
787の場合、トレント1000とGEnx
JAL、ANAそれぞれに被らないのも面白いかもと。。。いややっぱり仲よくないのかな?www
by mitsu (2012-11-11 17:27) 

mitsu

ALBERT さん こんばんは
大きくトリってます、SS落として撮るのはまってます。。。ピンボケも大量に量産してますけどねーww
by mitsu (2012-11-11 17:28) 

mitsu

nexus6 さん こんばんは
カーゴ好きなnexus6さんでしたら、速攻ゲットしないとですねーww
次回の記事は変わったカーゴの写真です。。。あとでアップしますです^^
by mitsu (2012-11-11 17:29) 

mitsu

SpeedBird さん こんばんは
機材が充実すれば色んな空港へ飛んで行くでしょうねー。。。大きなジャンボはやっぱ見ててもよいですわ^^
by mitsu (2012-11-11 17:31) 

mitsu

Takashi さん こんばんは
787もそーですけど、登場時はこのギザギザを大きく撮りたかった!www
旧エンジンよりも大きさも大きいんですよね、よって全体のバランスも上がった気がします。。。
次はユナイテッドのギザギザ狙わねば!!!
by mitsu (2012-11-11 17:33) 

mitsu

FOUR−STRAIGHTさん こんばんは
ロゴの追加は宣伝も兼ねているかもしれませんねー、GEとRRの開発競争でもあるわけで。。。
日本の大手二社も見事にエンジンセレクト分かれましたねーww やっぱ仲悪い?
ANAのジャンボ無き後、どーするかですよね?
破たん前のJALはA380の導入も見据えていたとかも聞きますが。。。
青と、赤。。。どちらが先でしょうか?
そーそー、スカイマークのA380も楽しみですねー!!!
by mitsu (2012-11-11 17:40) 

mitsu

shiho さん こんばんは
個人的にはギザギザエンジンの戦闘機も見てみたいかなと。。。ボーイングは戦闘機作っていたかなー?
騒音低減にいいそーなんですが。。。^^;
by mitsu (2012-11-11 17:45) 

Aki

この8F、こっちに来るときにAランに向かう誘導路走っている時に見て
「ほほーっ!」って思っていますた!
by Aki (2012-11-13 12:17) 

mitsu

Aki さん こんにちは
ほほーっ!それはラッキーですねん ^^ この時点からラッキーは続いていたのでしょうか?ww
by mitsu (2012-11-13 14:28)