初出し！中国国際航空の橙牡丹 'B-5214' | 駒井野さくらの山公園 11.6.19

中国国際航空の橙牡丹特別塗装、他バリエーションの黄色と金は捕獲済み。
3色目の牡丹は橙、ブロンズカラーの様にも見えます(他バリはタイトル横のカテゴリからどうぞ)。未捕獲ですが、グレーや紫色も存在したみたい 、、、こういう事を書くのもアレですが、またインバウンドとか戻って来るんですかね？現在の状況って、国内だから出来たって事もあるのではないのかと。一生鎖国とは言いませんが、日本の玄関的な所は緩くしないで欲しいかなって思います。言う事を聞く人と、聞かない人が世の中にはいるわけで 、、、

AIR DO チバ領空侵入 'JA14AN' | 自宅のベランダ 21.10.2

AIR DOの737-700、ほぼほぼ自宅の真上を飛んで行きました。
HD77便、HND発MMB(女満別)行き。高度も見ておけばよかったかな、小型機の割りに結構やかましかった 、、、この日は習志野にチヌークが飛来予定だったので長玉セットでスタンバイしておりましたが、台風直後って事もあり演習は延期されたっぽく、翌日に持ち越し？しかし南風の北海道へ向かう便、今まで午前にこんなルート飛んでたかな。

Boeing Business Jets Celebrates Completion of Nanshan Jet's First BBJ 'N930HB' | 芝山町ひこうきの丘 19.2.25

たぶん載せていなかったような、Nanshan Jet(南山公務)所有の737-700。
タイリク系法人所有のビジネスジェット、ネットの情報ではチャーター専門の会社とも。特記事項は御座いませんが柄はさて置き、外観の可愛さに尽きますね。Kさんに、この時期NRTには五輪関係で〜なるほど、サミット的な？色々妄想する機会を与えて頂きどうもです、東京は4度目の緊急事態宣言発令です。

蔵出し！GoToダーハネ 11.2.6

特別塗装機｢ゴールドジェット2号機｣(JA02AN)、JALのエコジェット然り。
キーカラー変更は各社大胆な時期でしたね。

ポンペオ米国務長官訪朝直前の政府専用機 'C-40B' | 羽田空港国内線第3駐車場 18.10.7

警護はシークレットサービスなのか？
それともCIA？ポンペオ国務長官、つい先日までCIA長官でしたからかなりの要人。HND現着5:30、この数時間後に北朝鮮へ、T1でスぺマに塗れていたので上りは逃しました。まっ、この写真で満足しちゃってますから別にいいんですが、しかしV2はゴツイ柱が邪魔だよね、P3の2フロアをうろつきましたが何ともなりませんでした。そんなVIPスポット、前夜はロイヤル・カンボジア航空のA320-200がV1に 、、、フン・セン・カンボジア王国首相のチャーター機？ロイヤル・カンボジアは既に潰れた航空会社とか詳細は不明、是が非でも撮りたかった。9日まで滞在という事なんで、何処かに仕舞われた模様。行ける時は極力展開の政府専用機ですが早朝展開の甲斐もあり、色々撮れましたんで毎度のように小出しにします。お昼前、T2でまったりとしていたところTakashiさんにバッタリ。オフではかなりお久し振りになりますね、手にはいつもの単レンズでなく70-200＋テレコン。どんな画が出てくるのかな？楽しみにしてますよ。

リアルチョロQ(737-500) 'JA8196' | 第三四本木橋 17.9.18

3年前まではAIRDO(エア・ドゥ)の特別塗装機だった元ベア・ドゥ号。
柄も変わって至極普通なトリトンブルー、マイブログでは敢えてのピックアップはしてこなかった機材。737-500は737クラシックとも言うみたい、レンズの圧縮も加わりチョロQみたいに撮れました。登録から既に20年越え今後はCチェック(重整備)されぬまま退役とか？ANAの737-500って現在何機くらい残ってるんでしょうね。しっかり撮っておかねばならない機材の一つとして加えておきたいと思います。さて土曜は朝から雨、予報通りなんですが先程自宅上空を大型のタンデムローターが飛んで行ったような？雨天決行ちゅー事でよいのかな。午前中は通院なんでその後に某基地展開予定、では千葉県北西部の皆様宜しくです。

CHINA SOUTHERN Airlines (CZ) 'B-5283' | 羽田空港T1展望デッキ 17.1.7

春節か 、、、タイリクの方々とは何も絡み無いから、別にいいんですけどね。
テレビでやってたんですけど横浜中華街のカレーライスがアツい事になってるそうです。いや点心とか小皿料理で、ビールとかチビチビいきたい人なんで。スパイスとか凝ってて美味しそうなんだけど、コレだけでお腹一杯になるのが嫌なんだよね。国内で見られるB3/700は数的にはかなり稀、特段特徴の薄い航空会社でもコレクション用に載せるのです。米海軍のVIP輸送用にも採用されていたりもしますよね、個人的にはその印象が強いかな。仕様が変わると呼び名も、C-40Aクリッパー(Clipper)みたいな感じになります。Wikipediaに依りますと中国南方航空、中国の航空会社としては最大の規模なんだと 、、、例の南沙諸島に試験飛行を実施した民間機ってのは、この会社のA319です。HND撮影1月7日(土)分は此れにてお終い、最後は中国南方航空の小型旅客機でした。

黄金機と黄金比 'JA02AN'

背景がスッキリしてる大型船舶写真はあるかな？と、探して見つけたのが4年前に撮ったHND写真。
船写真って言っても、金鯱ジェットのオマケで写り込んでるだけですけどね。IS100に絞りはF4開放/シャッター速度1/3200秒って、セントーキを追いかけ回しても良さげな設定とか。思いのほか全域でカチッと解像しとりますが、動きあるものピタッと止めちゃいかんでしょ。あとWBは基本オートにお任せでいいのかなと 、、、この頃は天候/時間に依って几帳面に変えてた時代。色温度が低い時間帯に曇りマークの設定は、家猫撮りの流れなんでしょうね。各々の最良のバランスの落としどころって、個人的には永遠のテーマかと思います。また数年経って、この頃は 、、、とか言ってたりして。

AIR DO時代のボーイング(737-500) 'JA300K' | 羽田空港 14.1.25

短っ！！！ こやつを初めて見た時の第一印象。
ANAが面倒みてんだね、737-500って言うより737-100って感じ。

AIR DO、新塗装機投入 'JA11AN' | 羽田空港T2展望デッキ 13.7.13

AIRDO(エア・ドゥ)。
2機目の新塗装からの4機目の新塗装になるのかな。

成田空港撮影ポイント 'HL7759' | さくらの山公園 13.4.6

王道です、さくらの山公園。
紺色組の方々も、ココに居てくれれば仕事しなくてイイってさ。さくらの丘とは反対に、このスポットの良さってやっぱ南風運用時。迫力のランディング！コレに尽きますね。低い位置からジャンボやA380が進入する光景は、大迫力ですよ。hotphoto的には静より動、バシュっと白煙上げながらの着地が何とも～初めて見たけど、VIPのチャーター機？最近では、レジの頭文字で国籍が解る様にはなってますけどね。あー、貨物エリア散歩して～

Jet Aviation Business Jets (PP) 'VP-BFT' | 羽田空港T1展望デッキ 13.3.30

スタートはT1から、エアバンド聞きながら写真撮ってる中高校生？のグループがVIP！VIP！
VIPが来るとか言ってたらホントに飛んできた 、、、ジェット・アビエーション・ビジネス・ジェットのB737-700はNRTで1回見てるチャーター会社。午前の順光状態なのに曇天で光量も望めなかったから思いっきりSS(1/4秒ほど)落とし。流して撮ってる時に限って 、、、珍しい機材って飛んで来るもの。この法則って結構な高確率なんですよね、流しで決まる確立は3割3分3厘くらい。一応首位打者とか狙えます、2枚目3枚目、ランに残った水溜り、ライトの反射狙ってみたり 、、、何とかレジ番読めました、この撮り方って機材不明に陥りやすいのですよ。

尾張名古屋は城で立つ 'JA02AN' | 十余三東雲の丘 12.2.3

ANAデカールのラインが見事に金の鯱してます、羽田に続いて成田でも会えた。
いつから飛んでるんだろ？ やっぱバブル期？ そんな古くはないのかな。この機材が2機揃う タイミングってあるんだろか？ANAさん！今年のイブよろしくです。金色文字で本日2度目の更新、今朝の関東は温暖です。雨降ってるけど全然寒くない、湿気も程よく喉と目も何かラクだし 、、、これはこれで、布団から出るのも億劫になるんですけどね。

Incident 'JA10AN' | 三里塚さくらの丘公園 11.9.3

急降下・背面飛行・制御不能/翌日に把握、公表せずって 、、、
写真は以前、成田の展望デッキから撮った同機材の B737-700。このサイズだから、奇跡的に立て直せれたのか？お間抜けだが緊急時に対して腕のいいパイロットだったからでは済ませれませんよね。しかし大手企業の隠蔽体質って 一向に無くならないよね。個人的にはクリーンなイメージだっただけに 残念なニュースでした。

初撮り！イースター航空のB737-700 | 東雲の丘 11.9.7

初撮り！韓国のイースター航空のB737-700。
機体の雰囲気やサイズからするとLCC括りかな？この間のエアプサンも韓国でしたね、勢いあるね韓流は 、、、機体のカラーとロゴは判読性とピンを意識して見たまま記録的に撮ってます。成田行くとね、大体こんな感じのバリエーション、カット数は半日で約500、普通はこの倍。ヴェイパーとか出ちゃうと自然とカット数は増えていきますね。