懐かしのマー君チャーター便 'JA824J' | 東雲の丘 14.8.9 [Boeing 787-8/9/10]
なでしこジャパンの成田着帰国便の787(JA828J)を探してたんですけど見つかりませんでした。
代わりに載せるのは田中将大投手チャーター便で、過去に成田とボストンで2度の燃料漏れを起こした機材。チャーターが去年の事で大々的に報じられた不具合騒動が2年前、そんな昔の話でもないですね。787って不具合対策は万全だけど根本的な原因は未だに不明なんじゃないのかな。JALの787型機機材改修と運航状況(随時更新)を見ると、現在もほぼ毎日のように不具合が出てるから驚きます。米軍機や自衛隊機が事故や問題を起こすと厳しく突くのに、民間機に対してはホント甘いよね。全く騒がれないけど、那覇空港の新滑走路埋立工事だって辺野古とやってる事は同じじゃないの？後者には都合よく環境やジュゴンを利用してるだけにしか思えませんね、同じ自然の海だろが～だから、つぶさなあかんとか言われちゃうんだよ 、、、表現の自由を楯にした偏った報道の方がよっぽど問題だと思うけどね
mitsu
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小説家氏や元空幕長閣下など、
我が国ではホントのことをズバッと言い放つと
コレでもかの仕打ちが待っているようです(# ﾟДﾟ)
それって、会社もおんなじかぁ・・・救いがたい(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
by an-kazu (2015-07-12 07:07)
先月の福岡出張は787で行く予定だったのですが、機材変更で777に。
ANAの787運行実績情報を見ても不具合が出ていなかったので普通の機材変更だったのかな。
報道できる量にも限りがあるでしょうから全てを伝えられないのは理解できますが、偏った報道ではなくてバランス良く伝えてほしいですよね。
by Takashi (2015-07-12 07:42)
何であれ、不具合は困りますよね
何と言っても空飛びますんで…
ちゃんと直して欲しいですし、安全であって欲しいですよね
by りみこ (2015-07-12 20:41)
an-kazuさん おはようございます
元空幕長さま。。。上手い見出しがありました
http://www.sankei.com/politics/news/140215/plt1402150019-n1.html
しかし不適切と並べる報道各社。。。何故に粉飾と書かないんだろーか？
by mitsu (2015-07-13 06:29)
Takashiさん おはようございます
既に787はお乗りでしたっけ？JALのこんな事を公表してる頁があるなんて知りませんでしたよ
整備さん大変だなーって見てました。。。実際現場の方はどー思ってるんでしょうね？
これだけ問題があっても新造機は続々投入されてます。。。航空業界的には当たり前の事なのかな？
地べたを走るクルマとは次元が違うから〜やっぱ気になりますよ
報道はね、フォローしてるまとめのニュースのTLが極端なのか？
一般の方には届かないニュースが目に入ってくるから余計ですわ。。。＾＾；
by mitsu (2015-07-13 06:34)
りみこさん おはようございます
メカ的には当たり前の世界なんでしょうか？かなりの問題じゃないとニュースにならないような事は
ほぼ毎日のように発生してるのには驚きました。。。何百人の命乗せてますからね〜飛ばす方も大変な世界だなと
これだけ日本も物が信頼出来るみたいな現在ですけど、航空/宇宙関係って遅れてますよね〜
いつまで経っても先頭には立てない。。。クルマのアメ車のアバウトさ〜とはワケが違うので。。。頑張って先頭に立って欲しい
何十年後化には三菱製が当たり前になってる日本の航空業界とか〜
by mitsu (2015-07-13 06:40)
不具合が毎日ほどって...Σ(ﾟдﾟlll)
航空機は落ちたらほぼ終わりなのに
そこ徹底してもらわないとww
787は乗ったことないけど乗りたくなくなりますね。
今度東北行く便はどの機材だろう？？
ANAですけどね(＞ω・)
by カトリーヌ (2015-07-13 18:44)
カトリーヌさん おはようございます
落ちたらお終いです。。。このての不具合は航空業界的には微々たる事なのか？不明ですけど。。。
乗せてもらう身としてはコワいものがありますよ。。。ただでさえヒューマンエラーもある世界なんで〜
ANAの787は国内線がほとんどですね。。。東北ですか？
機材的にはどーなんだろか。。。ぱっと思いつくのが小型の737-800クラス〜
たぶんと言うか787でも大丈夫ですよ ｗ 国内2社の整備も半端無くちゃんとしてるから。。。
ただ何が起こるかは原因不明！でも対処はしてる！！ですって＾＾；
by mitsu (2015-07-14 06:41)