Cebu Pacific Air 'RP-C3342' | Narita International Airport RWY34L 17.1.28

垂直尾翼が東京メトロの銀座線カラーやね、さてさて01系はいつ撮りにいきましょう。
フィリピンはマニラ拠点のセブパシフィック航空のA330-300、定期便の大型化に伴い地味にに初捕獲！毎度見慣れた小振りのA320じゃないんで、NRT通いや通いにしたら違和感バリバリ感じます。横に並ぶのはボーイングの777-300/ER(F-GZNA)、A330-300の機格的には全く負けてませんね。シートの配列にも依るけど、LCCもこれくらい大きいと長旅もラクになるんだろーか。ふぅ 、、、南国の離島に飛びてー！妄想膨らむ週中水曜日ナリ。

comment 9

Thank you very much for many comment.

私は、ギリシャのミコノス島に行ってみたい。
どーやって行くのかしら(笑)
夏は超暑そうだし、冬は寒そうだし
行く時期が難しそうです(￣▽￣;)
その前に先立つものが...Σ(ﾉ∀`*)ﾍﾟﾁｯ
by カトリーヌ (2017-02-08 19:00) 

ノーズとノーズが向き合った写真が撮れるポイントなんですね。
南国の離島。一週間ぐらい日常やネットから離れて、リフレッシュしたい！
by Takashi (2017-02-08 21:43) 

おじゃまします
こういう並びで見ると、かなり大きく感じますね^^♪。

銀座線の01系は、引退まであと一月余り。くまモンのスペシャルラッピングとなれば、2/24までですから時間を作ってお早めに^^♪。

by K (2017-02-08 22:27) 

セブって…フィリピンってそんなに需要あるのかな、と思っちゃいますね。
そう言えばエミレーツの380も復活するとか。定期便大型化な傾向はあるのかも。
大型化で料金下がらないかな。せめて復活しちゃった燃油サーチャージの分くらいはねぇ。
南の島で人生考えたい…
そんな旅行用カメラにと考えてたM5の廉価版、画像が出てきましたねぇ
http://digicame-info.com/2017/02/eos-m6-1.html
by TAKUMA (2017-02-09 09:32) 

あ、ショコラートを描いてくださったあのレストランの奥さま、アーティストなんですわ。
http://maxi-mieux.com/index.html
ボディアートの技術でショコラートもやってくださってるんですね。
by TAKUMA (2017-02-09 09:42) 

カトリーヌさん　こんにちは
JAL/エルフラ/ブリティッシュエアウィズ
/エミレーツ/ANA 。。。
乗り継ぎでミコノス島へは、それぞれエーゲ航空なんだとか〜イメージできましたか？ だいたい日本から30時間とか〜
ビジネスだと、お一人様1,000,000円前後かかるみたい〜たはは・・・セレブやなー＾＾；
南エーゲってところは寒いのか？ アツいのか？ まーったく想像がつきませんねｗ
by mitsu (2017-02-09 16:59) 

Takashiさん　こんにちは
A滑走路は南北でこの感じが狙えます。。。マニアはこの瞬間をチュ！って心の中で囁きながら撮るのですｗ
南国行きたいですね〜サイパングアムそんな近場でも全然OKですよ＾＾
ネットは、たぶんアッチ行っててもやっちゃうんだろーな〜
by mitsu (2017-02-09 17:49) 

Kさん　こんにちは
A330-300は各社退役の話が多い機材になってますので、見かけたら取り敢えず撮っておく事をお奨めしますｗ
ラッピングは実質的には週末の4回がチャンスになりますか。。。
土曜は台場なんで、3回と〜無理して展開しない限りはこのまま終ってしまいそうな予感です＾＾；
by mitsu (2017-02-09 17:53) 

TAKUMAさん　こんにちは
フィリピン航空は大小機材色々NRTでは見れますけどね、セブ直行〜仰る様にそんな需要も感じられません
むかーし、クイズ番組の賞品と云ったら〜セブとかペナンとかありましたよねｗ
個人的には「セブ」って指名してまでは行かないかもです＾＾； 画的にもマニラのが刺激があるのかな〜とも
教えて頂いたリンク飛んで見てきました。。。ボディアート〜ヘナでしたっけ？ 暫くすると消える刺青ふー
細かい装飾が何とも素敵です！TAKUMAさん今度、南の島に飛ぶ前に全身に入れてみてください＾＾
by mitsu (2017-02-09 18:01)