春の787祭り | 十余三東雲の丘 16.2.13

NRTに半日居れば、787はこれだけ見れやす！1stカットは、JA862J。JAL/ANAの掲載は似たようなもんなんで端折りますが、各3-4レジは押さえました。9と8で混載しましたが、スタイルの違いは明確に分りますよね～さらにスタイリッシュな10は、いつ頃の登場になるんでしょうね 、、、凄く楽しみです。

JA829A→JA823J→N45905→N800AN→ZK-NZC。最後はANAのドリームライナー2号機(JA802A)、侍ブルーふう特別塗装機とでも申しましょうか。垂直尾翼の付け根あたりの塗装を見ると、結構痛んで来てるのが分りますね～登場から早5年、そろそろ通常塗装へと塗り直されるのかな？HNDではかなりの枚数を撮ってましたが、NRTでの飛行シーンは初めてかもしれません。やっぱ8の中では、一番に格好良い塗装の一つだと思いますよ。

comment 16

Thank you very much for many comment.

大きな飛行機…
そういえば、最近機体が足りないとかで、JALがこちらへ中型の飛行機しか飛ばしてくれていない気が…
最近は国宝やら遷宮やらで観光客も多いのに、満席が続いていてちょっとうんざりします
乗る方からはあまりラッピングの様子分らないので面白いですなｗ
by りみこ (2016-02-16 09:46) 

りみこさん　こんにちは
シマネーはB737-800がメインで、合間にB767-300とFDAのエンブラル。。。みたいな感じですね
マニア的には今日のエンブラルは何色かなとか、占い的に見るのも楽しいです〜
満席でいちお事足りるなら航空会社はそのまま何とかやり過ごしたいとか思っているのでしょう
大きな機材を回したとたん微妙に空席。。。勿体ないですよね〜ｗ
日本の航空会社は横の繋がりが上手いのか、手配がいいのか？あほーみたいに空いてるって事にならないですよね
ガラガラで横に足伸ばして。。。とか一度やってみたいですよ＾＾； ラッピングは、そーね〜乗れば分りませんね
個人的なラッピングの搭乗はルイフーなところでは、ワイハー行った時のJALのリゾッチャ！
ハイビスカスが散りばめられたジャンボジェットはヒコーキには全く興味が無かった私でもテンション上がりました
乗ってしまえば、普通のジャンボでしたねｗ
by mitsu (2016-02-16 11:43) 

ANAにこんなコもいるのですねw(￣Д￣;)w
ちょっといいかも❤
ニュージーのは、葉っぱでしょうか？？
ちょっと骨っぽく見えていいなぁと思っちゃいました(*´艸｀*)
by カトリーヌ (2016-02-16 15:15) 

おじゃまします
最近は色以外にも、胴体の長いの短いの、翼端の違いとかもあって、787、見て撮って飽きません^^♪。

by K (2016-02-16 20:06) 

成田ならではのバリエーション。
この中だったらユナイテッドが一番お気に入りかも。
次に目指すはR2-D2 ANA JETの捕獲ですね。
by Takashi (2016-02-16 21:18) 

まったく不思議なもので、アメリカン航空の新塗装も
見慣れてくるとカッコいいじゃぁありませんか(^^);


by an-kazu (2016-02-16 21:45) 

各社の787がまとめて見ることが出来て嬉しいです。
787-9は大き目ですね。
光が当たって輝いているアメリカンがなんだか新鮮に見えました。
by DION (2016-02-16 23:01) 

an-kazuさんも言っておられますがアメリカンの塗装は787がいちばん似合ってる気がします。
撮影がいいからかな？(^^)
by jinopeko (2016-02-16 23:09) 

カトリーヌさん　おはようございます
ANAの787はこやつ発信です。。。5年も経ってるのに全然飽きません〜今でも一番好きなデザインですよ
NZの新しい国旗にも採用されそうですよね。。。シルバー・ファーンと言って、シダ類らしいです
確かに骨にも見えますねｗ 以前にも書いたけど、これもオールブラックスver.もあり〜早く捕獲してみたいですよ
by mitsu (2016-02-17 08:20) 

Kさん　おはようございます
翼端の違い？知りませんでした。。。よーく見ると長さは異なるとは思いますが〜何か形状異なるの？
オール図鑑的な事書いたけど、たぶんこれでも1/3くらいですよｗ
by mitsu (2016-02-17 08:22) 

Takashiさん　おはようございます
UAも創成期から登場してましたよね、何時ぞやの飛行停止を受けての成田での放置プレイ。。。
ANA/JALと並んで寂しく置かれた姿は悲しいものがありましたｗ
そーそー、SW特別機も787でした。。。以前のように必死に展開しなくなってまして〜
嵐ジェットもデッキからはちゃんと狙ってませんです。。。そろそろ羽田行かなきゃね〜＾＾；
by mitsu (2016-02-17 08:26) 

an-kazuさん　おはようございます
個人的には不格好だと思う部類の777-200でも格好良く見えるAAの新塗！
新塗と言っても、2年くらい経過してるはずですが〜よく見ると凄く凝ってるデザインなんですよね〜
旧塗装は渋過ぎて一生超える事はできないとは思いますが〜明るくて明快で派手でアメリカン！良いと思います
by mitsu (2016-02-17 08:30) 

DIONさん　おはようございます
比べてみると8のスンズまり感が何とも〜ｗ 9が益々増えて10も登場して来ると
777-300の存在価値も更に危ういものとなりますね〜好きなんですよ、777-300スッとしてて。。。
AAは横からの西陽を受けて綺麗に発色してますね、微妙なラメ入りが分る感じに撮れて満足ですよ
だんだんと日も長くなってくるので夕方便を撮るのがラクになりますねｗ
by mitsu (2016-02-17 08:34) 

jinopekoさん　おはようございます
見慣れましたか？ 私も以前よりカッコいいなと思い始めて来たところ。。。
787の前に777-200が2機飛んで来てるんですが〜機体のすんずまり感も感じさせない程に様になってました
今後9や10の導入はあるのかな〜？保有機材と日本への実績を見てると、仮に導入されても見れる率は低そうです
by mitsu (2016-02-17 08:38) 

もう、5年かぁ。今や日本の主力機なイメージかも。
801・2も普通の塗装にしちゃうのかな。僕もあれが最も好きなデザインの飛行機ですが、こうやって見ると、NZに似てるなぁ。
9もかなり見かけるようになりましたが、10もANAは買ってるんだっけ。いつ来るのか、380とどっちが先なんだろか。
そう言えばベトナムやフィンエアーのA350-900って、もうNRTに飛んで来てるとか。是非捕獲してください(笑)
by TAKUMA (2016-02-17 10:47) 

TAKUMAさん　こんにちは
NZの白黒コンビが出た時には、このANA初号/弐号の8を参考にしたのかなとか思いましたよ
でも、NZの主翼から柄に沿っての逆アールのラインは、いつみても絶妙に綺麗！って思ってしまいます。。。
9で撮りたいのが、ANAのSWとNZの真っ黒ver.共に頑張って毎週NRT/HND展開すれば楽勝なんですけどね〜
10はANAも注文してますね、18-19年の納入だったとか〜コーンチじゃないから少し遅れますね
380と。。。同時期のような予感？HNDって380対応してましたっけ？
いや、380出てからHNDには飛んで来てないよな〜って
350はそーなんですか〜〜〜ほんと毎週行ってないんで何がなんだか。。。全くダメですね！
以前は飛来情報も懸命にネットでチェックしてたんですが、最近は・・・＾＾；いかんいかん！！！
by mitsu (2016-02-17 11:13)