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外来機 'JA722A' | 木更津駐屯地 13.5.12 [REGIONAL JET]

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チラッ、時間なんですけど 、、、来た来た!重役出勤なの 、、、
ココから、カメラを持ち替えて。この距離で、広角域(24mm)使える幸せ 、、、やっぱヒコーキ撮りはショバだな。アンド、画像のヌケが良い! 持ってて良かった、フルサイズ。海保さん、入られましたー!飛行展示、開始お願いします~と、言ったか 言わないか?以上、今年もボンバル遅れて来た?編でした。隊員さんの吹き出しは、全て脚色によるものです。

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成田にも羽田にもスカイパークはありませんが 'JA217J' | 羽田空港第2ターミナル展望デッキ 13.3.30 [REGIONAL JET]

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北風運用、34Lからのテイクオフって初めて見たかも!
目の前でノーズギアがぐいっと上がる瞬間って迫力あるわ〜あと50mは傍に近付いて見たいよね。しかし羽田の機材は小型だね、787があんな事になってる事を差し引いても737多くね?特にJAL、ジャンボ引退させた後は機材の小型化推し進めたか 、、、効率とか諸々考慮すると時代の流れになるのかな。

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アントノフ猪木 'RA-74013' | 三里塚さくらの丘公園 12.11.5 [REGIONAL JET]

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元気ですか〜! UTエア・アビエーションのアントノフ。
ロシアのUTエアもお初なら、こんな小型のアントノフも見たことない。主翼の上に、ジェットエンジン乗ってます。軍用機みたいなルックスだけど、CARGO(カーゴ)の文字が確認できます。Aランに現れた時は、ハリアーなんかに見えたけど 、、、

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外来機 'JA725A' | 木更津駐屯地 12.10.13 [REGIONAL JET]

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ヒコーキ・ブログだから、ヘリじゃないのも載せないとね。
海保のボンバルディアDHC-8-300。式典の少し前に、滑り込んで来ました。羽田や成田で見るANAのソレとは違って見えますね。レジで調べてみると、去年の一月登録と 、、、ピカピカなはずです。軽やかなプロペラ音と、各パーツが何気にカッコイイ!巡視活動、頑張ってください。

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ANAウイングス Dash8 'JA844A' | 十余三展望台 12.9.17 [REGIONAL JET]

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十余三は「とよみ」と読みます、Bランエンドにある南風運用時には賑わう展望台。
さくらの山公園ほど混まないから、穴場的なスポットでもありますが 、、、たぶん、あんまり知られてないんでしょうね。進入時、高度が下がるので目線の位置のランディングは迫力の一言。カメラ一日振ってても飽きないな〜


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非日常 ' N815PA' | 東雲の丘 12.4.1 [REGIONAL JET]

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空港へはどんなご用で?
展望デッキに飛行機見に来ました、身分証明書拝見出来ますか?警備の人、無言で運転免許証を確認 、、、ターミナルはどこですか?1タミの展望デッキ、パーキングはP5に入れる予定ですけど、道順は分かりますか?は~いつも来てるんで 、、、初めてじゃない風をアピールしつつ矢継ぎ早な質問がややメンドクサクなってくる。あと何かありますか?はい!ご協力うんたらかんたら~は言ったかどーかは忘れたけど、ゲートオープン!左から貨物地区を抜けて行く予定だったのに舞上がってたのか?右から行ってしまい2タミの敷地へ。こんな時ナビって間違ってるとか一言も言ってくれないのよね。しれーっとまもなく右折ですとか言ってるし、空港の税関検査でもスーツケース開けられたことないのに。場所柄しゃーないか?オマワリさんでもない人に身分を明らかにするものを提示しなくちゃならないとは。羽田もそれなりですけど成田の警備は半端ないですよね、物々しい感じはいつまで続くんだろか。開港が計画されたのはワタシが生れる以前の事、建設と反対運動の事も小さい頃だから全然記憶に残ってないし。そういう歴史があったことも、ずいぶん後に知ることになるわけで、ぼーっと成田でヒコウキ眺めてると、目線に入ってくる紺色バンの赤色灯、いまだかつてこの手の方々に職質なるものを受けた事はありませんが、悪い事に手を染めてるワケでもないし、入っちゃ行けないトコは行かないし 、、、持ってちゃマズイものも無いわけで機動隊の方々って、いつ見てもいい感じはしません。おはようございます、これから支度して成田行ってきます、狙うは写真の青いのでなくて赤い方。早朝で南風、撮れる場所は限られているけどとりあえずフレームに収めたい。今日の夜か、明日の記事でご紹介できたらなっと、ではではまた。

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