今日で最後でしたね、どんどんジャンボが無くなっていくなぁ。数年前はANAのポケモンジャンボとか結構飛んでいたのに。これで羽田就航の747はタイとカンタスぐらいになってしまったんでしょうか。 by こけもも: (2016-10-01 08:06)
おじゃまします残念で仕方ありませんが、仕方ないですね>_<。航空機関士がのっていたころの時代に就航した機体ですしね、、、、^^;。やはり撮りに行くかな、、、、成田まで^^♪。 by K (2016-10-01 08:40)
こけももさん おはようございますCXのラストフライト昨日の帰りに知りました。。。分っていたら出勤日ずらしたかな?w仰るように羽田の残り組はタイ国際とカンタス〜あとは、政府専用機くらいですねそんな政府専用機の次期機材もアメリカではお目見えしてたり。。。777なんでかなり普通ですけどね by mitsu (2016-10-01 09:20)
Kさん おはようございます今朝家を出る時は雨がチラついてたチバですが。。。現在は如何かな?都内に居ますけど、雨は完全に上がってます! 撮りに行っちゃってくださいNRT〜〜終日曇りなんでデッキからでも終日遊びますからね〜個人的にはタミ内ウロウロとか好きですよ! by mitsu (2016-10-01 09:23)
4発機が減っていく・・・それもなんか静かに終わりを迎えるのが寂しいです by FOUR−STRAIGHT (2016-10-01 10:08)
思い入れのあるエアラインではありませんが、機材のマンネリ傾向が強いダーハネにおいて、良い意味で異彩的存在がまた一つ・・・(^.^)/~~~ by an-kazu (2016-10-01 15:06)
福岡に行くとチャイナエアラインのジャンボをよく見ますが、まだ飛んでいるんだろうか。日本で見れなくなるだけじゃなくて、全体的に減っているんですよね。ちょっと寂しいですね。 by Takashi (2016-10-01 20:55)
アッパーの非常口座席を予約して乗っていた頃が懐かしいです。こじんまりだけど広々が気に入ってました。時代なんですね、国内も海外組も。小さな頃はジャンボに憧れただけに残念です。 by ぱぱくま (2016-10-02 16:14)
4stさん おはようございます安定の4発 。。。フレ―ターへの転用も無くなり747-400が完全に消滅するのはいつになることやら。。。大きなヒコーキが見れない空港も寂しいものがありますね~~ by mitsu (2016-10-03 08:11)
an-kazuさん おはようございます私もそんなに思い入れは。。。ただ何故かキャセイは馴染みがあるんですよね~古いんですかね?日本との関係も~~以前は欧の航空会社と思っていましたよw 柄がお洒落ですよね!香港にしてはです。。。^^; by mitsu (2016-10-03 08:14)
Takashiさん おはようございますチャイナエアラインの747-400は、まだ成田に飛んで来てますよ。。。羽田は、どーだろか?今回は日本への就航云々ではなくキャセイの機材代替えの問題~747の整理も進んでいるみたいです~今後A350-900の導入もあるキャセイなんで楽しみも~^^ by mitsu (2016-10-03 08:19)
ぱぱくまさん おはようございますおー!アッパーなヒトなのねw ビジネス仕様とかになります?ジャンボ(って言葉)。。。後にも先にもこれだけになってしまいましたね~~^^; by mitsu (2016-10-03 08:23)
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今日で最後でしたね、どんどんジャンボが無くなっていくなぁ。数年前はANAのポケモンジャンボとか結構飛んでいたのに。これで羽田就航の747はタイとカンタスぐらいになってしまったんでしょうか。
by こけもも: (2016-10-01 08:06)
おじゃまします
残念で仕方ありませんが、仕方ないですね>_<。航空機関士がのっていたころの時代に就航した機体ですしね、、、、^^;。
やはり撮りに行くかな、、、、成田まで^^♪。
by K (2016-10-01 08:40)
こけももさん おはようございます
CXのラストフライト昨日の帰りに知りました。。。分っていたら出勤日ずらしたかな?w
仰るように羽田の残り組はタイ国際とカンタス〜あとは、政府専用機くらいですね
そんな政府専用機の次期機材もアメリカではお目見えしてたり。。。777なんでかなり普通ですけどね
by mitsu (2016-10-01 09:20)
Kさん おはようございます
今朝家を出る時は雨がチラついてたチバですが。。。現在は如何かな?
都内に居ますけど、雨は完全に上がってます! 撮りに行っちゃってくださいNRT〜〜
終日曇りなんでデッキからでも終日遊びますからね〜個人的にはタミ内ウロウロとか好きですよ!
by mitsu (2016-10-01 09:23)
4発機が減っていく・・・
それもなんか静かに終わりを迎えるのが寂しいです
by FOUR−STRAIGHT (2016-10-01 10:08)
思い入れのあるエアラインではありませんが、
機材のマンネリ傾向が強いダーハネにおいて、
良い意味で異彩的存在がまた一つ・・・(^.^)/~~~
by an-kazu (2016-10-01 15:06)
福岡に行くとチャイナエアラインのジャンボをよく見ますが、まだ飛んでいるんだろうか。
日本で見れなくなるだけじゃなくて、全体的に減っているんですよね。
ちょっと寂しいですね。
by Takashi (2016-10-01 20:55)
アッパーの非常口座席を予約して乗っていた頃が懐かしいです。こじんまりだけど広々が気に入ってました。
時代なんですね、国内も海外組も。小さな頃はジャンボに憧れただけに残念です。
by ぱぱくま (2016-10-02 16:14)
4stさん おはようございます
安定の4発 。。。フレ―ターへの転用も無くなり747-400が完全に消滅するのはいつになることやら。。。
大きなヒコーキが見れない空港も寂しいものがありますね~~
by mitsu (2016-10-03 08:11)
an-kazuさん おはようございます
私もそんなに思い入れは。。。ただ何故かキャセイは馴染みがあるんですよね~
古いんですかね?日本との関係も~~以前は欧の航空会社と思っていましたよw 柄がお洒落ですよね!
香港にしてはです。。。^^;
by mitsu (2016-10-03 08:14)
Takashiさん おはようございます
チャイナエアラインの747-400は、まだ成田に飛んで来てますよ。。。羽田は、どーだろか?
今回は日本への就航云々ではなくキャセイの機材代替えの問題~747の整理も進んでいるみたいです~
今後A350-900の導入もあるキャセイなんで楽しみも~^^
by mitsu (2016-10-03 08:19)
ぱぱくまさん おはようございます
おー!アッパーなヒトなのねw ビジネス仕様とかになります?
ジャンボ(って言葉)。。。後にも先にもこれだけになってしまいましたね~~^^;
by mitsu (2016-10-03 08:23)