内房線開業百周年 12.2.12 [千葉市若葉区/緑区/中央区]
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おつかれさまです〜(￣^￣)ゞ
躍動感はあるよね〜流れてると。
わたし、そーゆー風に撮れないし(笑)
by 理恵 (2012-02-12 16:21)
理恵さん まいど （＠＾-＾）ゞ
機関車来る直前まで橋の上行こうかとか、畑に入ろうかとか。。。迷ったました
ヒコウキと違ってチャンスが一度しかないから難しいですね
流しはSS遅くか、手ブレ補正オフると結構流せますよ。。。
失敗も多いですけどね、決まるとふつーが普通でなくなるから！いいんです～ｗｗ
by mitsu (2012-02-12 16:55)
千葉みなとでSL見れたのですね！！いいなぁ～
あの鉄の塊はやっぱり上がりますよね。
鉄分たっぷり補給させてもらいました(・ω・)ノ
by ぱぱくま (2012-02-12 17:31)
こんにちは
１枚目、迫力ありますねぇ～
SLが房総半島の海岸線を走ってる風景とか撮りたいなぁ
by ＦＯＵＲ−ＳＴＲＡＩＧＨＴ (2012-02-12 18:38)
力強いSLの雄姿、いいですねぇ
by COLE (2012-02-12 21:51)
高架を走るＳＬ・・・びっくり。
by ぜふ (2012-02-13 07:00)
ぱぱくまさん こんにちは
千葉みなと駅の手前ですね～＾＾； ゴール・出発地点はたいへんな
混みようだと思いますよ。。。たぶん居てられないはず
なかなかヒコウキと違って勝手が分からず。。。次回いつかなーとも＾＾
101周年走るかなー（爆）
by mitsu (2012-02-13 11:53)
ＦＯＵＲ−ＳＴＲＡＩＧＨＴさん こんにちは
内房線は海岸走るのかな？そこから～～ｗｗ
あんまし、この線詳しくなくて。。。
次回イベントあったら、ちゃんと研究しますです。。。伊丹並みにｗｗ
by mitsu (2012-02-13 11:55)
COLE さん こんにちは
気持ちピントの芯が残っていてよかったですｗｗ
ロケーションからもっと考えないとねーな感じなのですよ。。。
次回あったら、もっと研究いたしますデス＾＾；
by mitsu (2012-02-13 11:57)
ぜふさん こんにちは
SLのバックはすっきりがいいですよね＾＾；
街並みとの不思議感狙いましたが～違うかな？。。。やぱ田園でしたねｗｗ
by mitsu (2012-02-13 11:59)
SLが高架の上を走っている感じが少し違和感ありますよね～
某ア○オで撮ったのですね。そうかその手があったか。
って言うよりも私はSL撮影スケジュールがうまく合わなかったので
昨日の１発勝負でなんとか出来ました。
やっぱり煙吐いてないとSLはダメなんだよな~(笑)
by ろき (2012-02-13 12:25)
ろきさん こんにちは
煙も重要なファクターですね ｗｗ
そーそーアリオだす！分かるんだ。。。サスガね！
ワタシも午前中は寝てました。。。お昼前がばっと起きて
ノンプランで挑んだ感じ。。。力はいると空回りする人なんで。。。
次回あるかは分かりませんが、遠景で撮れるポイントがいいですね
田園風景で煙モクモクと。。。＾＾
ホームやら線路脇は難しいですよ、今回初めて知った電車撮りの難しさデス
by mitsu (2012-02-13 12:32)
やっぱりSLかっこいいね(=^･^=)
鉄の固まりな感じが男らしい♡
by kumimin (2012-02-13 17:33)
すごい迫力ですねーっ！！
SLは見たことがないので生で見たいです(〃ω〃)
千葉で見れるのですね～___φ(ﾟｰﾟ*)ﾌﾑﾌﾑ
by カトリーヌ (2012-02-13 18:58)
高架の上を走ってるんですよね。なんか新鮮な風景です。
どうしても自然がいっぱいの場所を走ってるイメージがあるんですよね。SLって。
by Takashi (2012-02-13 20:01)
kumimin さん こんにちは
存在感バリバリでっす！ 老若男女。。。皆で見入ってました。。。
たぶん、選挙やったらトップ当選です ｗｗ
by mitsu (2012-02-15 08:47)
カトリーヌさん おひさですー！ろきさんとこで気付きましたか？＾＾；
2007年にも一回走ったみたいなんですけど
いつもは見れないんですよ！100周年のイベントなので。。。
次はいつかな～？ 101周年かな？ ｗｗｗ
by mitsu (2012-02-15 08:49)
Takashi さん こんにちは
そーそー、何気に高架です。。。自然でないっすね＾＾；
これより足を延ばして、幕張あたりを走行してくれると
更に違和感バリバリ。。。見てみたい気もしますけどねｗｗ
次の機会もいつかは分りませんが、自然いっぱいド定番で狙いますよ♪
by mitsu (2012-02-15 08:51)