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セブパシフィック航空 'RP-C3274' | 十余三東雲の丘 14.8.9 [Airbus A320-200]

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亜細亜色の濃いNRTのローコストキャリア達で御座います。ごくごく一部になりますが。
LCC御用達のようなエアバス社のA320-200、ここ数年で急激に増えてますよね。幅広に見える機体デザインが、B737クラスより有利なんだろうか?座席の前後幅設定にも依りますが、個人的には3時間(偏西風向い風の沖縄片道)が限界でした。

comment (6)
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comment 6

Thank you very much for many comment.
カトリーヌ

翼の先がビッと上がったヒコーキが好き(*´ω`*)
LCCはまだ利用したことがないのですが
どのくらい狭いのでしょうね。
あまり狭い空間は苦手なので、わたしも
そのヘンが限界かもww

by カトリーヌ (2014-08-22 08:18) 

mitsu

カトリーヌさん こんにちは
主翼のびっと上がってるのは、ウイングレットとかウイングチップって言いますねん。。。いちお低燃費対策に有効らしいです
ガタイのある私には厳しかったですね~座高の関係か?窓の位置もおかしな位置に来たりで外も見づらかったとか ^^;
女性なら問題ないでしょう!左右に座席が各3個、通路は真ん中だけですので、機内販売が入ると前後で通れない!
色々ありますけど、破格のお値段ですからね~国内旅行で上手に利用できればお得かも?
by mitsu (2014-08-22 11:18) 

Takashi

オデコにURLが書かれているのも珍しい。
ジェットスターは狭かったんですよね。JALやANAも同じシートピッチなのか気になるところ。
福岡や千歳ぐらいだったら我慢できるかな。
by Takashi (2014-08-22 23:27) 

mitsu

Takashiさん こんばんは
この間のエアアジアXも機首というかオデコにURL書かれてましたね、フィリピンとタイの流行りなのか?ww
大手とは前後のピッチは違うでしょうねー、日本で見るのはそんなに極端ではないと思いますが~
何か立って寄りかかっているような座席のレイアウトとか見たことあります。。。^^;
同じ機材を使っているスターフライヤーは反対に余裕をもって作っているみたいです、、、HNDからだとこれかな?
ここは個人的にイメージ良いです、ベースが地方の航空会社なので頑張って欲しいですね!
by mitsu (2014-08-23 04:49) 

TAKUMA

中国や台湾の航空会社って、独特な塗装ですよね。
中国のLCCだけは怖い。
by TAKUMA (2014-08-24 10:08) 

mitsu

TAKUMAさん こんばんは
中◎と韓◎はコワイです。。。成田からも行きたいところに就航したんですが~絶対利用しないよなーとも
一時期ほんと多かったですよね、人為的なミスによる。。。
by mitsu (2014-08-24 21:30)