スカイマークA330-300の運航停止を発表 'JA330B' | 羽田空港第2ターミナル展望デッキ 14.8.15 [Airbus A330-900/300]
mitsu
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リースらしいのでね、とりあえずA380からってのは順当なのでしょうね。
僕はとりあえず今週きっちり撮ったので(^^)d。
リーズとは言え、内装をあんな風にしては返すにしても金かかりそう。
茨城とか宮古・石垣辺り減りそうですね。
BPの広告、ホンっとにウザいですが、編集に言ってもどうにもなりません。
by TAKUMA (2015-01-30 08:55)
TAKUMAさん おはようございます
日本でもリース専門にやってる会社なんかもあるみたいですね。。。ごくごく最近知りました
側も中身もオーダーメイドはクルマのリースの世界とは異なりますね
A330もシートは広くてらくちんで評判が良かったみたいです。。。たしかに元に戻すお金もかかりそーだ ＾＾；
沖縄の宮古/石垣は無くなる方向で発表されていたよーな？ 他は今のところ減便な感じですね。。。
イバラキはソッコーで自治体が陳情に行ったとか行かないとか？
1空港の命運を1航空会社が握ってる感じでしょうか。。。広告諦めてますけど、曽根もそーですよね
サーバー負荷云々にメッセ画面に広告を入れる神経もどーかと思いますけどねーｗ
by mitsu (2015-01-30 09:24)
機体ってリースできるものなのですな…びっくり
今日も早起きして眠いっす…お昼食べたから寝ちゃいたい(^_^;)
by りみこ (2015-01-30 12:27)
りみこさん こんにちは
それ専門でビジネスしてる会社もありますね、日本でいうと「大手なんちゃら商事」とか。。。
国内2社は自前のヒコーキ飛ばしてる。。。はず＾＾；
今日はちゃんとランチ食べられたのかな？今だとちょーど眠い感じの時間帯ですよねーｗ がんばって♪
by mitsu (2015-01-30 13:34)
なーんか、スカイちゃんがハミにされている
ような構図ww
笑ってはいけないんだけど(T∇T)
by カトリーヌ (2015-01-30 19:37)
JAL-JAS統合時も、ボーイング、エアバス、
MDと大変でしたからね～
シンプルなラインナップのほうが、
低コストなのは確かでしょう！
（残念ではありますが）
by an-kazu (2015-01-30 22:03)
おじゃまします
成田から撤退。からあっという間でしたね^^;。
今後がどうなるのかも気になりますが、A330は撮っていたかどうか、、、^^;;;。
by K (2015-01-30 22:38)
ミニスカも終わりですか。。。
そんなことしてる場合じゃないですよね。
ゆったりしたシートで福岡まで行ってみたかった。
by Takashi (2015-01-31 08:27)
カトリーヌさん こんにちは
ははは。。。昨日はJALで今日はANA、どちらが助けてくれるのでしょうか？
国にはそっぽ向かれたみたいです＾＾；
by mitsu (2015-01-31 09:41)
an-kazuさん こんにちは
777-300はでっかい長い機材ではありますが、ジャンボ亡き後は地味に小さくまとまった国産航空会社
787みたいな機材が今後も主流になってくるんでしょうねー、クルマもそんな感じですよね
ジャンルは違いますけど、スバルのツーリングカーが1.6Lとは時代も変わったもんですよ。。。
by mitsu (2015-01-31 09:46)
Kさん こんにちは
そーそー成田もあっさり撤退しましたね。。。つい先日成田空港の社長が定例会見みたいなので言ってたんですけど
スカイマークには感謝してるんですって、LCCもない時代から地方へ飛ばしてくれた！って
イイ話に大人の対応だなと思いましたね＾＾
330は今日がラストですね、いい天気だし～HNDでも行きたいところです。。。まだ家にいますけどｗ
by mitsu (2015-01-31 09:50)
Takashiさん こんにちは
330のシートは評判よかったみたいですよ。。。今日で最後ですね
HNDどーしようか悩んでます。。。だって寒いんだもん＾＾；
by mitsu (2015-01-31 09:51)