第一印象は爽やか~ですね先ほどWiki見てみましたがこの色、3色の青色で構成されてるのですねラプソディーブルーなんて・・こじゃれてるぅ~-300ってところがシュッとしていて良さげです(^^) by 4st (2020-05-21 08:14)
4stさん おはようございますUAのウィキ、何故か塗装の事について詳しく描かれていました記事中でも描きましたが、6代目の手前の5.5的な787の塗装も触れて欲しかったですね〜ま、787は各社特別なのを出したがりな面もありますね、ANAの1stしかり 、、、参考のために数記事リンク貼っておきますよ中国南方航空の787-9https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/b-20c6エバー航空の787-9(初号機)https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/b-17881 by mitsu (2020-05-21 09:29)
航空機って派手でに良い気がしますけれども重量のこともあってそんなに自由に塗ったりしてないですよね爽やか系?確かにそうですよね乗り心地の方が気にかかりますあーどこかへ行きたいw by りみこ (2020-05-21 09:51)
りみこさん こんにちはミリタリーとは違いますもんね、宣伝もありで目立ってなんぼの世界^^ただヒコーキに使う塗料って結構重量がバカにならないようで、それ自体改良はされているようですが各社極力重量がかからない方法を模索しているみたいですよそのなかで、ま〜割り切ってるって感じのヒコーキ会社がありまして 、、、https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/2013-05-30現在はデザインが変わってしまったんですけどね、もう塗らない!とか、なかなか大胆ですよねw by mitsu (2020-05-21 10:22)
まだ撮ってないんですよ~5代目を見飽きて食傷気味でして、UA機が来ても「ア~ ハイハイ、UAね」ってスルーしたら7代目だったと...3・4代目が混在してその上スタアラ塗装機もあった頃は、お次はナニが来るかな~ というお楽しみがありましたね by nexus6 (2020-05-21 12:21)
ウエーブなラインがさらに773を長く見せてる気がしますね。爽やかなペイントだなぁ、確かに若々しい。 by TAKUMA (2020-05-21 13:59)
こっちの青組は軽快な塗色ですね〜 by an-kazu (2020-05-21 19:10)
おじゃましますずいぶんさっぱりした感じも^^。今はまだ大丈夫かと思いますが、これも成田で見られなくなったら、かなり悲しいかも、、、^^;。 by K (2020-05-21 22:16)
nexus6さん おはようございますハイハイUA、またまたデルタ 、、、でも、今はNRTに残るUAは大好きですwHNDには1便くらいなのかな?移籍は 、、、まだ結構な数の就航数を保ってますね〜777-300は終息後はどうなるんでしょうね? 新旧問わず、今撮っとけって感じだと思います^^ by mitsu (2020-05-22 07:42)
TAKUMAさん おはようございますこの日は結構な数の777-300を押える事ができました 、、、後継の開発も進んでいるのかな?やっぱ大きくて長いヒコーキは見てていいもんですよ、少ない時間ですけど、新コロ忘れる事ができました〜 by mitsu (2020-05-22 07:45)
an-kazuさん おはようございます目を細めると、某トリトンに見えない事も?w by mitsu (2020-05-22 07:46)
Kさん おはようございますさっぱり感は、777-300ってこともあると思いますね写真で見ていた787はもっとモッサリ見えてましたから 、、、基本787がモッサリなんでしょうねwUAはまだまだ就航数が多いですよ、たぶん海外キャリアで今一番多いかも? by mitsu (2020-05-22 07:48)
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第一印象は爽やか~ですね
先ほどWiki見てみましたがこの色、3色の青色で構成されてるのですね
ラプソディーブルーなんて・・こじゃれてるぅ~
-300ってところがシュッとしていて良さげです(^^)
by 4st (2020-05-21 08:14)
4stさん おはようございます
UAのウィキ、何故か塗装の事について詳しく描かれていました
記事中でも描きましたが、6代目の手前の5.5的な787の塗装も触れて欲しかったですね〜
ま、787は各社特別なのを出したがりな面もありますね、ANAの1stしかり 、、、
参考のために数記事リンク貼っておきますよ
中国南方航空の787-9
https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/b-20c6
エバー航空の787-9(初号機)
https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/b-17881
by mitsu (2020-05-21 09:29)
航空機って派手でに良い気がしますけれども重量のこともあってそんなに自由に
塗ったりしてないですよね
爽やか系?確かにそうですよね
乗り心地の方が気にかかります
あーどこかへ行きたいw
by りみこ (2020-05-21 09:51)
りみこさん こんにちは
ミリタリーとは違いますもんね、宣伝もありで目立ってなんぼの世界^^
ただヒコーキに使う塗料って結構重量がバカにならないようで、それ自体改良はされているようですが
各社極力重量がかからない方法を模索しているみたいですよ
そのなかで、ま〜割り切ってるって感じのヒコーキ会社がありまして 、、、
https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/2013-05-30
現在はデザインが変わってしまったんですけどね、もう塗らない!とか、なかなか大胆ですよねw
by mitsu (2020-05-21 10:22)
まだ撮ってないんですよ~
5代目を見飽きて食傷気味でして、UA機が来ても「ア~ ハイハイ、UAね」ってスルーしたら7代目だったと...
3・4代目が混在してその上スタアラ塗装機もあった頃は、お次はナニが来るかな~ というお楽しみがありましたね
by nexus6 (2020-05-21 12:21)
ウエーブなラインがさらに773を長く見せてる気がしますね。
爽やかなペイントだなぁ、確かに若々しい。
by TAKUMA (2020-05-21 13:59)
こっちの青組は軽快な塗色ですね〜
by an-kazu (2020-05-21 19:10)
おじゃまします
ずいぶんさっぱりした感じも^^。今はまだ大丈夫かと思いますが、これも成田で見られなくなったら、かなり悲しいかも、、、^^;。
by K (2020-05-21 22:16)
nexus6さん おはようございます
ハイハイUA、またまたデルタ 、、、でも、今はNRTに残るUAは大好きですw
HNDには1便くらいなのかな?移籍は 、、、まだ結構な数の就航数を保ってますね〜
777-300は終息後はどうなるんでしょうね? 新旧問わず、今撮っとけって感じだと思います^^
by mitsu (2020-05-22 07:42)
TAKUMAさん おはようございます
この日は結構な数の777-300を押える事ができました 、、、後継の開発も進んでいるのかな?
やっぱ大きくて長いヒコーキは見てていいもんですよ、少ない時間ですけど、新コロ忘れる事ができました〜
by mitsu (2020-05-22 07:45)
an-kazuさん おはようございます
目を細めると、某トリトンに見えない事も?w
by mitsu (2020-05-22 07:46)
Kさん おはようございます
さっぱり感は、777-300ってこともあると思いますね
写真で見ていた787はもっとモッサリ見えてましたから 、、、基本787がモッサリなんでしょうねw
UAはまだまだ就航数が多いですよ、たぶん海外キャリアで今一番多いかも?
by mitsu (2020-05-22 07:48)