初出し！アエロメヒコ航空の767-200 'XA-JBC' | 三里塚さくらの丘公園 12.9.24

アエロメヒコ航空のスカイチーム仕様、それより重要なのは機材が767-200って事。
あまりに寸胴なので、737のショート版なのかと思っておりました 、、、マイカテゴリーには767-200は数える程しか載せてません、撮ってないのか？気付いてないのか？XA-JBC、この3年後に登録抹消！そんなタイミングでのヒコーキ撮り初めだったようです。

Cargojet Airways 'C-FGSJ' | 十余三第一橋 21.7.19

BI本番の後は毎度のヒコーキに戻ります、某小美玉も行く事が無いと思うのでミリはお休み。
お荷物飛行機カーゴジェット・エアウェイズ(W8)、NRTでは日に2-3機見る事も御座います 、、、ウイングレット仕様のC-FGSJは初レジ、レジの覚書きになりますがこれまでに4レジ捕獲。C-FMIJ→C-GXAJ→C-FCCJ(WL)→今回のC-FGSJ(WL)。うーん法則があるようで無いのか、連休なのに家に籠って過去デ弄り、暑いからね。

Delta Time 'N197DN' | 三里塚さくらの丘公園 14.11.13

デルタの-300、767に巨大なウイングレットは似合わんね。
横流しと言えば、十余三か三里塚の下りになりますが、肩に力が入らない撮影はデルタに限る。もうNRTで見る事は無いが、ネタはタンマリ 、、、

この日のターナリ 21.5.5

この日の1番機、穴籠の767-300(JA603A)からの、UPS航空の767-300(N361UP)は旧塗装。
午後から雨予報の割には、そこそこ良い天気 、、、ガツンとした太陽光線ではなかったので、しっとりディテールが出せたんじゃないかなと。

この日のターナリ 21.4.26

767-300(JA8323)
787のフレーターの登場はあるのかな 、、、

カーゴジェット・エアウェイズ 'C-FMIJ' | 芝山町ひこうきの丘 21.4.19

ハートジェット・エアウェイズ、なんつって。
ほぼほぼ1年ぶり、春先は出稼ぎ(チャーター)が多いのかな。ガチ勢じゃ無い目線ですが、背後の777-300たちは貨物転用でしょうか。退役も近いANAの同機材、国際線は既に二桁切っていたような 、、、今後も積極的に撮って行こう。

蔵出し！GoToターナリ 09.10.12

カンタス航空の767-300(VH-OGC)。
勿論旧塗、しかし'Spirit of Australia'の位置が異なります。

蔵出し！GoToダーハネ 11.2.6

AIRDOの旧塗装でしょうか。
JA8359(767-300)は2016年10月登録抹消～退役へ

初撮り！フェデックス・エクスプレスの767-300 'N102FE' | 十余三第一橋 20.5.25

フェデックス・エクスプレス(FX)の767-3S2F/ER
FXの767-300Fって、たぶん初撮りなんじゃないのかと、地味に嬉しいとか、こういう事か。緊急事態宣言は解除されました、Bランの運用再開は見えたかな？個人的にはAラン集約なので、今は撮りこぼしが無いのがかなりのプラス面。月が替われば、旅客も動きが出てきそうな予感もします。関東は第1段階の収束と、まだ見えぬ終息に向けての再スタートですね。

初撮り！アシアナ航空の767-300F 'HL7507' | 20.5.8

アシアナ航空の767-38EF/ER(HL7507)。
OZの767-300Fはお初かな 、、、

ドキュメント7.2時間｢カーゴに愛して｣ 20.5.8

UPS航空、767-34AF/ER(N329UP)。
この日は新旧撮れました、載せるのは旧塗装。

初撮り！カーゴジェット・エアウェイズ 'C-GXAJ' | 円妙寺橋 20.5.8

GW明け、時差だけどFULLで2週間はドッと疲れた。
25日は有休に 、、、5月なんで心と体を上手に休ませていこうかなって思っています。隔日で散歩写真を載せていましたが、ここのところの週末は天気がイマイチ。2日分の写真がキープ出来てません、NRT新撮分も残り2回でお終いとバキッと晴れんかな。カーゴジェット・エアウェイズ(W8)、この日に撮りたかった1機。機材は767-323/ER(C-GXAJ)、カナダの航空貨物会社です。新コロ絡みの期間限定？ 医療物資系チャーターなんでしょうかね。飛来時間直前でランチェン、南側から北側へ急遽移動して見つけたポイント「円妙寺橋」。越県ナンバーの先客さんが1名いらしたのでポイントとしては間違いではなさそう。話をお聞きすると、朝方の方が陽の回りは良いみたい。R51と東関道が交差するゴルフ場の傍、路駐ですが安全な感じで停められます。

蔵出し！コンチネンタル航空 'N69063' | 駒井野さくらの山公園 10.5.5

コンチネンタル航空、この撮影2年後にUAに統合され消滅 、、、
個人的にはコンチネンタル・エア・ミクロネシア、CMソングをよく憶えてますよ。NRTからサイパンだったか、グアムだったかで利用しました。新コロ終息後の航空業界、更なる再編は必至でしょうか。

ヨテイドオリ 'JA8358' | 羽田空港第1ターミナル展望デッキ 19.11.29

ゴリンはホントにやるんかね。
初っ端からイロイロ有り過ぎたTOKYO 2020 、、、呪われてる？かも、終息の兆しもないまま一般ピープルは日々不安de一杯。予定通りって～頑なに関連行事を進めるテイに違和感を覚えます、時差出勤1週間延長しました。

Good Bye! DELTA | 三里塚さくらの丘公園 20.2.7

2017年10月30日、747-400での定期運航終了。
NRTで最後の旅客ジャンボって事でした、立ち会ってませんが 、、、写真はデルタの767-300(N194DN)、寂しく専用ハンガー前をトーイングされるの図。NRT撤退(2020年3月29日？)まで、残り1か月ちょい。最終日は混むから行かないけれど、個人的にはデルタと言えば757-200。NRTでは唯一無二の存在だったように思います、後は何気におさえてる350-900のNRT初飛来とか。機材的にもバリエーション豊かな会社でした、HNDではクセが無い感じで頑張って頂戴。

AIRDO特別塗装機｢ベア・ドゥ北海道JET｣ 'JA602A' | 城南島海浜公園 19.10.21

4年前にデビュー、AIRDOの特別塗装機、ホワイト・コアラJET。
JA602Aは元ANAのモヒカン、ベースの767-300の初度登録は1998年1月、22年選手 、、、次の更新は多分無い、お疲れちゃん。

ポーラーエアカーゴの767-300F 'N643GT' | 十余三東雲の丘 19.12.13

ポーラーエアカーゴの767-300(N643GT)、地味に好きなんですよね。
エアバス機の様に全く抑揚がなくて 、、、いい意味で、寸胴・のっぺり。登場から30年、派生や改良モデルの話も聞こえてきません。このまま尻すぼみに消えていくのかな？っと、勝手に妄想しております。

初撮り！特別塗装機｢みんなのJAL2020ジェット｣2号機 'JA601J' | 城南島海浜公園 19.10.21

特別塗装機｢みんなのJAL2020ジェット｣、その2号機初撮りです。
1号機は、6月にHNDの展望デッキで捕獲済み ＊3号機は、来年春に就航予定。公式マスコットのレンジーが可愛いですね、って、違うか。20日の準々決勝が終わって若干ロス気味のワタシ。しかしTOKYOなのにSAPPORO、ま、関東圏は許せたけど 、、、どうなる事やら。

300x2 | 成田空港T1展望デッキ 19.6.16

ANAカーゴの767-300(JA8286)。
ダヴルです。

JALラグビー・ウィルチェアーラグビー特別塗装機 'JA8986' | 羽田空港T1展望デッキ 19.5.26

2タミはラグビーワールドカップ2019のPOPで溢れておりました。
さりげなく通常のサインにプラスのアルファ、上手だわ。意識していなかったけど、1タミにも施されていたのかな？ヒコーキ写真は全て第1ターミナル展望デッキ。JALのラグビー・ウィルチェアーラグビー特別塗装機、左右でデザインが異なります。左がラグビー、右がウィルチェアーラグビー。北風運用のランディングから南風のテイクオフ、纏めてゲット。