JALラグビー・ウィルチェアーラグビー特別塗装機 'JA8986' | 羽田空港T1展望デッキ 19.5.26

2タミはラグビーワールドカップ2019のPOPで溢れておりました。
さりげなく通常のサインにプラスのアルファ、上手だわ。意識していなかったけど、1タミにも施されていたのかな？ヒコーキ写真は全て第1ターミナル展望デッキ。JALのラグビー・ウィルチェアーラグビー特別塗装機、左右でデザインが異なります。左がラグビー、右がウィルチェアーラグビー。北風運用のランディングから南風のテイクオフ、纏めてゲット。

ANAのスタアラ 'JA614A' 19.5.5

ANAのスタアラ
Boeing 767-381/ER(JA614A)

スクリーンデビュー90周年記念特別塗装機 'JA602J' 19.5.5

最後は、JALの三木さん。
スクリーンデビュー90周年記念特別塗装機。Boeing 767-346/ER(JA602J)。地元に居ながらにして各種スぺマが撮れました。平日の山手線よりトラフィック多いかもね。NRTの稲敷カーブよろしく北総の空でもS字を描いていました。しかし、だな〜このHND便たち、これ迄のルートと違う気がするけど気のせい？ソラシドも居たんで、たぶん南からの便。北からの便(主に北海道)は常時飛んで来てるけど、南からの便は殆ど記憶にないぞ！で、調べてみたら、羽田空港D滑走路供用時から設定された「想定運用比率3%の南風悪天時の飛行ルート」。想定運用比率3%って、見ないはずですわ。東京の空港なんだから、手前の空域で何とかならんの。

エア・カナダのB6 'C-FPCA' | 成田空港T1展望デッキ 18.10.13

2ヶ月前に撮って出さずにおりました、夕方の微妙な時間帯の流し写真。
設定は200mmのF9・1/50・ISO400みたいな感じ。寒くなりましたんで家に籠って旧いデータの洗い直しです。エア・カナダの767-300/ER、2001年登録なのでこのまま(旧塗のアイスブルー)サヨナラか。2015年頃迄は良く見る事が出来たんですけどね、今だとほぼほぼドリームライナーの8と9 、、、787も出て来た時は喜んでいた時代が懐かしい。

ミッキーマウス スクリーンデビュー90周年記念特別塗装機｢JAL DREAM EXPRESS 90｣ 'JA602J' | 羽田空港T1展望デッキ 18.12.8

この日の優先課題でした。
裏安の三木さんスクリーンデビュー90周年記念、特別塗装機｢JALドリームエクスプレス90｣。早朝のT1には居ませんでしたが午前中どこぞの空港から舞い戻って来ました。三木さん初期の作風ですね、最近のJALにしてはパッキリしてて良いかと思います。左右で表情が異なります、10態の三木さんかな 、、、運用は2020年春までと結構長期、三木さんが色褪せないうちに撮っておきましょう。

初撮り！JAL特別塗装機｢西郷どん｣ 'JA615J' | 羽田空港T1展望デッキ 18.10.7

HNDのスペマはJALの｢西郷どん｣で、最後どん！
随分前から就航しているような気もしますが、今年の春から。ケンワ◎ナベの目隠しは偶然です。JA615Jは、元国際線仕様のサマンサ◎バサJET、NRTで6年前に撮ってたな。最近はあまりオッサンの耳にはブランド名が聞こえてきませんが 、、、

初撮り！特別塗装機｢JALセレブレーションエクスプレス｣ 'JA612J' | 羽田空港T1展望デッキ 18.10.7

浦安ディズニーリゾート、JALと35周年絡みのタイアップ。
特別塗装機｢JALセレブレーションエクスプレス｣、滅茶苦茶可愛いじゃないか。派手で楽しくて全体のバランスが頗る良い！三木さん他キャラクターは左右同 、、、片方しか撮れなかったなんてストレスも御座いません、767-300ってところも丁度いいよね。

初撮り！デルタのスカチ 'N175DZ' | 駒井野さくらの山公園 18.8.9

CZ(中国南方)/AZ(アリタリア)/MU(中国東方)/VN(ベトナム)/CI(チャイナエアライン)/KL(KLMオランダ)/AF(エールフランス)に次いで 、、、
8社目となるスカイチーム(加盟20社)仕様。長い事NRTでデルタを見てますがスペシャル的なものは初めてでした。

閑古撮り | 駒井野さくらの山公園 18.7.24

平日火曜日午前7時過ぎ、6時の運用開始と共にドドドと到着便が下りた後のNRTです。
貨物エリアだけギュッとして素敵でしたね。nexus6さんが空いてるって仰っていたので久々に来てみた駒井野。駐車場はガラガラ、公園内は誰ひとり居りませんでした。いかにもなレンズを携えた人を見たのは8時過ぎ、それまではほぼほぼ貸切状態でした。ただそんな時レアな機材でも飛んで来てくれたら嬉しいんだけど、まー見事に来る便、Bランへ吸い込まれ～Bに来ればAへ、Aに来れば？うーん、嫌われてる。

UPS航空の新塗？ 'N312UP' | 成田空港T1展望デッキ 18.6.23

Worldwide Services の下に入っていた。
Synchronizing the world of commerce って、キャプション。何か寂しいなーって思ったら、知らぬ間に消えていました。塗り替えに伴い、省く事になったのかな？そんなん探すのが楽しいヒコーキ撮りで御座います 、、、

UPS航空の旧塗装機 'N345UP' | 成田空港T1展望デッキ 18.4.7

UPS航空、ユナイテッド・パーセル・サービスって読みます。
アメリカの貨物専門会社、臙脂・山吹・黄金となかなか玄人好みの配色。FedExほどじゃないけど、頑張って定期便を飛ばしております。現在はほぼほぼ767-300運用、ごくごくたまにMD-11F、最近はめっきりですけどね。ググってみると747-8Fも発注してるとか？今後は別の種類の機材も期待したいところです。

ANA Cargo 就航15周年記念デカール 'JA602F' | 成田空港 第2ターミナル見学デッキ 17.12.23

機体後方に、15th Anniversary CARGO＋Innovation。
ANA Cargoのスペマです、特別な仕様は初めてなんじゃないだろうか 、、、以前、さくらの山から駐機されてる当該機を撮ってはいたのですが、判読性がイマイチなので、掲載は見送っておりました。今回はバッチリ順光、飛行シーンなんでメラメラも無しなんだけど、デザインが見辛いね。撮ってしまったので、テンション的には既に低いものとなっていますが〜北風の午後、ひこうきの丘から見上げで撮るのがベストかな 、、、狙って遭える機材ではないので、ヒジョーに遭遇率は低いですけどね。このデカール、貼られているのは左側のみ。南風のさくらの山や東雲の丘だと、降りは普通のANA Cargoって事になります。

デルタ航空747退役間近 'N199DN' | 成田空港 第1ターミナル展望デッキ 17.10.8

デルタ航空の747-400、10.30のNRT/DTW線を以てラストフライト。
週末の天候如何では、新しい写真は撮りに行けそうもない感じ。デルタ・ジャンボも、これでサヨナラ〜〜って感じになりそうです。ま、云ってもデルタにはそんな思い入れもなく、またデルタ！とか、デルタタイム突入！とか、基本そんな扱い 、、、でした。NRT17:50発のDL276便、翌日の10.31からはA350-900に機種変と。初号機のフェリーフライトが撮れているので、騒ぎはせんが、同様のスポットだったら、寄りで撮るのが今から楽しみでもありますね 、、、

幸せの黄色い貨物機 'N644GT' | 第1ターミナル展望デッキ 13.10.29

アトラス航空、幻？の全身真っ黄っ黄なDHLバージョン。
4年前の今時分に撮影していました。この1年半後、現状のハイブリッド仕様に塗り替えられてしまったワケですが、後にも先にも、此れを超える派手派手なフレーターは現れてません。青赤配色の星条旗パタンに頼らないバタ臭いアメリ感、いい意味で大好きです。って、DHLはドイツの国際物流会社でしたね。NCA、Atlas、Polar、UPS、FedEx、Cargolux、MAS、中国国際貨運等々 、、、旅客の欧米便は減る一方だけど、貨物は安定のNRT！ 頑張ってるなぁ。

STAR WARS ANA JET 'JA604A' | 第2旅客ターミナル展望デッキ 17.3.19

巷では真っ黄っ黄なのが登場してますけど、本ブログでは敢えて2番目に出た国内線の地味な方。
北風運用につき都合良くクルッと左右同時に撮れました、よく見るとシール対応ですね。真っ黄っ黄、何かネットでは方言のような事が書かれていたけど？マイ幼少期の形成は、ほぼほぼ東海地方。みやーみゃー言っていた頃に植え付けられたのか。だがや、いや、だからなのか？ 強烈なナゴヤ異文化は、なかなか抜けないものなのね。さてさて週末土曜(4/1)の661便は羽田8:15発、長崎からの戻り(664便)は12:45着。続けて福岡に向けての255便は13:30発と、半日無理の無い感じで3シーン狙えるのかなと 、、、以上のスケジュールは、真っ黄っ黄なSW4番機のお話。今日現在の天気予報では曇りのち雨〜いいじゃないか、光回りを気にしなくて。

AIRDO特別塗装機 ベア・ドゥ北海道JET 'JA602A' | 羽田空港第2ターミナル展望デッキ 17.3.19

急上昇から右にググッとカーヴ〜〜北風運用のC滑走路で見られる光景ですね。
同じ事をNRTの欧州エアバスあたりが低空で飛び出したらさぞかし迫力も出る事でしょう。しかしAIR DOのシロクマは、どー見たってコアラだわな。その後の東京都の真上を通過するニュースもあまり耳に入って来ませんが、密室で話し合われているのか？何処ぞの市場じゃないけど揉め事になるよな予感が致します。チバ県民的にはHNDの進入に都内を回避するよに房総半島を縦断するのは如何かと？己のところの事は、己の領地で何とかせい！ってハナシ。っと、やや荒れた文章になりましたが、AIR DOのヒコーキ達は明らかに他の会社より、この運用ルートの飛び出しが上手いように映ります 、、、同じ様なカットは向きは逆になりますがNRTだと、さくらの丘で狙う事が出来ます。これからの季節〜南風運用時のA滑走路、上がりのシーンで狙ってみては如何でしょうか？光回りは、お昼前後から夕方・日が暮れるまでずっと狙えますよ。色調的には其れなりに出せたかな？ 遠景が撮り辛い、春霞な1日でした 、、、レスで書いたけど放射冷却的な靄った層があって、そこを抜けるとクリアになるみたいな？羽田で富士山とか～ここんところ見れてなかったりしますね。

HNDに魅せられた人々 'JA8674' | 第2旅客ターミナル展望デッキ 17.3.19

皆さん3連休は如何お過ごしでしたでしょうか、あっという間に終っちゃいましたね。
連休中のヒコーキ好きの皆さんとのニアミスぶりにはホント驚かせられました。初日土曜、K島から南風運用のBラン狙いはan-kazuさん。連休中日の日曜は、北風運用時のJ島に行く予定が迷ってK島からU島をオートバイで梯子のKさん。そして朝イチT1からスタアラTG747狙いのOCEANBREEZEさんと、連日HND通いwpoさん。ほぼほぼ同時刻、T2P3からVIPスポットにレンズを向けるワタシがおりました。同日午後のランチェンからは、U島からインタミにポイントを変更のnexus6さん。目指すところは、ダーハネ！皆さん、思い思いの狙いとポイントが見事にバラバラで大いにウケました。ヒコーキ好きの皆さん、次回のニアミスも楽しみにしてますよ。

特別塗装機「JAL ドラえもんJET」国内線仕様 'JA622J' | 浮島町公園 17.3.12

ドラえもんは可愛いな〜でも、ネコは洋服を着せなくても大丈夫ですよ。
しかし線のタッチが細いよね、個人的には墨のアウトラインでパキッと書かれた感じが好きなんだな。戦艦ヤマトも、ドラえもんも、タッチが変わると違和感を憶える昭和世代です。特別塗装機「JAL ドラえもんJET」国内線仕様。国際線仕様に次いで国内線仕様もゲットです、結構運用は荒いんで捕獲は容易。やっぱ、後ろのピンクのどこでもドアが効いてますね。寒々しいJALの機材は全部これがデフォでもいいんじゃないかと思うくらい 、、、出来たら前ドアでお願いしたいところですけど、簡単に使わせないのも練られた戦略か？毎回思うんですけど、この後ろのドアって開ける機会はあるのかね

北海道の翼 'JA01HD' | 羽田空港第2ターミナル展望デッキ 17.1.7

北海道の翼、去年の春頃からAIR DOロゴの左肩に付くようになりました。
ありそうで無かった的な、いま敢えての冠宣言は何故か。後付けにしては、レイアウト的に収まりが良いので感心しました。静岡名産・伊勢の名物・夜の御菓子等々、それだけで分るイメージってありますよね。＊東海道新幹線的例えで偏ってみましたけど 、、、さてさて「日本の翼」今は何処の航空会社を指せばよいのでしょうか。

特別塗装機 行こう！九州へJET 'JA656J' | 羽田空港T1展望デッキ 17.1.7

去年の12月中頃から登場していたようです。
特別塗装機「行こう！九州へ」JET。JALお得意？のややスカスカしたデザインのデカール仕様。九州各県のキャラクターが散りばめられておりますが～くまモンくらいしか解らんね 、、、行くぜ、東北。いや、行こう！九州へ。雰囲気コピー系の広告作りは、やっぱJRが上手だなーって〜ふと思いやした。「行こう！九州へ」JAL九州応援プロジェクト。福岡県 エコトン、大分県 めじろん、長崎県 がんばくん・らんばちゃん、佐賀県 さがっぴぃ、熊本県 くまモン、宮崎県 みやざき犬、鹿児島県 ぐりぶー。